УРТ авиациялық техтақта 3 мм НО-68-1 ТУ38 1051959-2020

Техпластина УРТ авиационная 3 мм НО-68-1 ТУ38 1051959-2020 — лист из уретановой резины марки НО-68-1 толщиной 3 мм, предназначенный для изготовления уплотнительных и амортизирующих деталей авиационной техники. Купить техпластину УРТ авиационную НО-68-1 целесообразно для узлов, контактирующих с топливами, маслами и керосином, где требуются повышенная износостойкость и стабильность размеров. Маркировка НО-68-1 расшифровывается как неформовая (листовая) уплотнительная резина рецептуры 68-1 на основе полиуретанового каучука, выпускаемая по ТУ 38 1051959-2020.

Сфера применения

Полиуретановый лист востребован в авиастроении и смежных отраслях машиностроения при производстве прокладок топливной и масляной аппаратуры, манжет, диафрагм, уплотнительных колец, амортизирующих и демпфирующих элементов. Применяется в узлах гидравлики, пневматики, в агрегатах, контактирующих с авиационным керосином, бензином и минеральными маслами.

Помимо авиационной техники, материал используется в специальном машиностроении, приборостроении и стендовом оборудовании — там, где требуется сочетание маслобензостойкости, высокой механической прочности и сопротивления абразивному износу, недостижимое для обычных резин на основе СКН или НК.

Как применяется и монтируется

Лист подвергается раскрою ножом, гильотиной или вырубным штампом по чертежу заказчика — из полотна получают плоские прокладки, шайбы, кольца и фигурные уплотнения. Поверхности сопряжения должны быть очищены от заусенцев и старого уплотнителя, а затяжка крепежа выполняется равномерно крест-накрест, без перетяга: уретан имеет высокую твёрдость и плохо компенсирует значительные перекосы фланцев. Допускается механическая обработка резанием и шлифовка.

Материал ориентирован на работу в маслах, бензинах и керосинах при умеренных температурах; для контакта с горячим паром, концентрированными кислотами и щелочами уретановая резина не предназначена.

Стойкость и условия эксплуатации

Уретановая резина НО-68-1 устойчива к минеральным маслам, бензину, керосину и авиационным топливам, к воздуху и воде, обладает высокой озоно- и атмосферостойкостью. Полиуретан существенно превосходит обычные резины по сопротивлению истиранию и раздиру, что продлевает ресурс подвижных уплотнений. Не рекомендуется длительная эксплуатация в среде перегретого пара, в горячей воде, в полярных растворителях, концентрированных кислотах и щелочах.

Как выбрать

• Соответствие марки резины рабочей среде — для топлив и масел подходит уретан НО-68-1, для пара и щелочей нужны другие марки.
• Толщина листа под зазор фланцевого соединения и тип прокладки — в данном исполнении 3 мм.
• Соответствие ТУ 38 1051959-2020 и наличие сопроводительной документации на партию.
• Возможность раскроя готовых изделий по чертежу или техническому заданию заказчика.

Поставка

Отпуск ведётся по всей России юридическим лицам и ИП промышленными партиями, единица измерения — килограмм. Организуем доставку в ваш регион транспортными компаниями. Оставьте заявку с указанием требуемой массы или количества заготовок — менеджер подготовит коммерческое предложение, уточнит параметры раскроя и поможет подобрать материал под конкретный узел.