Патрубок силиконовый угловой Ф 42 мм L 250х250 мм, 90 град. УРТ

Силиконовый угловой патрубок Ф 42 мм с плечами 250×250 мм и углом 90° — Г-образный соединительный элемент для воздуховодных и жидкостных магистралей двигателей. Купить патрубок силиконовый угловой Ф 42 мм L 250х250 мм, 90 град. УРТ можно для замены штатных резиновых соединений на технике, где требуется расширенный температурный диапазон и стойкость к озону и старению. Изделие выполнено из силиконовой резины с многослойным армированием полиэфирным кордом (4 слоя), что обеспечивает геометрическую стабильность под давлением наддува и при перепадах температур.

Сфера применения

Патрубок используется в системах турбонаддува и интеркулера, а также в контурах охлаждения двигателей грузовых автомобилей, автобусов и специальной техники. Г-образная форма с равными плечами позволяет выполнить поворот трассы на 90° в ограниченном моторном пространстве — между турбокомпрессором и интеркулером, на выходе из радиатора, при подключении расширительного бачка или магистралей подогрева кабины.

Силиконовое соединение востребовано в коммунальной и дорожно-строительной технике, сельхозмашинах, карьерных самосвалах, тягачах и автобусах городского цикла — везде, где штатные резиновые элементы быстро деградируют от высоких температур наддувочного воздуха и контакта с антифризом.

Как применяется и монтируется

Патрубок надевается на патрубки агрегатов до упора и фиксируется червячными или силовыми хомутами по торцам плеч. Перед установкой посадочные поверхности очищают от загрязнений и масла, проверяют отсутствие задиров. Хомуты затягивают равномерно, без чрезмерного усилия, чтобы не передавить армирующий корд. При прокладке трассы избегайте скручивания изделия и его контакта с подвижными или нагретыми деталями выпускного тракта.

Силикон рассчитан на воздух, наддувочный воздух, антифриз и охлаждающую жидкость. Контакт с маслом, бензином и дизельным топливом недопустим — для таких сред подбирайте патрубки из фторкаучука или маслобензостойкой резины.

Стойкость и условия эксплуатации

Материал сохраняет эластичность в широком температурном диапазоне, устойчив к озону, ультрафиолету и тепловому старению, не дубеет на морозе и не размягчается при длительном нагреве от наддувочного воздуха. Многослойная конструкция с полиэфирным кордом противостоит избыточному давлению в магистрали интеркулера и исключает раздутие стенок. Изделие не предназначено для нефтепродуктов и агрессивных растворителей.

Как выбрать

• Сверьте внутренний диаметр патрубка с наружным диаметром штуцеров агрегатов — посадка должна быть плотной.
• Проверьте длину плеч и угол изгиба по фактической геометрии трассы, с учётом хода силового агрегата на опорах.
• Убедитесь, что рабочая среда совместима с силиконом (воздух, антифриз), а не относится к маслам или топливу.
• Подберите хомуты подходящего типоразмера и конструкции под давление в контуре.

Поставка

Реализация ведётся по всей России юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, партиями под нужды автопарков, ремонтных предприятий и сервисов спецтехники. Единица измерения — шт. Доставка организуется в ваш регион удобным транспортом. Оставьте заявку — менеджер подготовит коммерческое предложение и поможет с подбором типоразмера под конкретную модель техники.