Бұрыштық силиконды патрубок Ф 22 мм L 150х150 мм, 45 град. УРТ

Угловой силиконовый отвод предназначен для соединения трубопроводов малого диаметра под углом 45°. Купить патрубок силиконовый угловой Ф 22 мм L 150х150 мм, 45 град. УРТ целесообразно для замены штатных резиновых элементов в системах охлаждения, турбонаддува и воздуховодах двигателей внутреннего сгорания. Изделие изготовлено из термостойкого силикона с многослойным армированием полиэфирной нитью, что обеспечивает стабильную геометрию под давлением и при перепадах температур. Цифры в обозначении — внутренний проходной диаметр (22 мм) и длина двух плеч от вершины угла (по 150 мм).

Сфера применения

Силиконовые угловые патрубки востребованы в машиностроении, автомобильной и спецтехнике, на коммерческом транспорте, в дорожно-строительных и сельскохозяйственных машинах. Используются для соединения элементов системы охлаждения двигателя (радиатор, расширительный бачок, термостат, помпа), в магистралях интеркулера и турбонаддува, в трактах подачи воздуха, а также на стационарных силовых установках и компрессорных линиях.

Применение в качестве замены штатных РТИ оправдано там, где резина быстро теряет эластичность от температурных циклов, контакта с антифризом и воздействия моторного тепла. Угол 45° позволяет аккуратно развести магистраль в стеснённом подкапотном пространстве без заломов и натяжения шлангов.

Как применяется и монтируется

Монтаж выполняется методом надевания плеч отвода на патрубки ответных штуцеров с фиксацией силовыми хомутами (червячными, силовыми Т-Bolt или пружинными). Перед установкой посадочные поверхности очищают от старого герметика, окалины и заусенцев, проверяют отсутствие острых кромок. Хомут располагают за валиком штуцера, момент затяжки контролируют, чтобы силикон не выдавило из-под ленты. Резка по длине допустима острым ножом строго перпендикулярно оси плеча.

Силиконовые патрубки рассчитаны на воздух, пар, воду и охлаждающие жидкости на гликолевой основе. Для контакта с моторным маслом, дизельным топливом и бензином этот материал не подходит — используйте фторсиликоновые или маслостойкие исполнения.

Стойкость и условия эксплуатации

Силикон сохраняет эластичность в широком температурном диапазоне, не дубеет на морозе и не размягчается при длительном нагреве в подкапотном пространстве. Материал устойчив к озону, ультрафиолету, кислороду воздуха и старению, что увеличивает межсервисный интервал по сравнению со стандартной резиной EPDM. Не рекомендуется длительный контакт с минеральными маслами, топливом, концентрированными кислотами и щелочами.

Как выбрать

• Внутренний диаметр и длина плеч должны совпадать с присоединительными размерами штуцеров и трассы.
• Угол отвода (45°) подбирают по геометрии магистрали, чтобы исключить натяжение и излом.
• Армирование и количество слоёв определяют по рабочему давлению контура.
• Тип силикона — под рабочую среду: стандартный для воды, антифриза и воздуха; фторсиликон — при контакте с маслами.

Поставка

Отгрузка осуществляется по всей России юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, работаем партиями под нужды производств и автопарков, розничная торговля не ведётся. Единица измерения — шт. Доставка организуется в любой регион транспортными компаниями. Оставьте заявку через форму на сайте или свяжитесь с менеджером — специалист подготовит коммерческое предложение и поможет подобрать типоразмер под вашу задачу.