Силикон бұрышты патрубок Ф 16 мм L 200х200 мм, 90 град. УРТ

Угловое колено из армированной силиконовой резины предназначено для соединения трубопроводов малого диаметра с поворотом потока на 90°. Купить патрубок силиконовый угловой Ф 16 мм L 200х200 мм, 90 град. УРТ имеет смысл для систем охлаждения двигателей, контуров турбонаддува, интеркулеров и салонных отопителей, где требуется высокая термостойкость и сохранение эластичности при низких температурах. Изделие выполнено четырёхслойным, с армированием полиэфирным кордом между внутренним и наружным силиконовыми слоями, что обеспечивает стабильную геометрию под давлением.

Сфера применения

Колено востребовано в автотранспорте, спецтехнике, грузовом и легковом транспорте, а также при тюнинге силовых агрегатов. Угловая форма позволяет компактно развести магистрали в моторном отсеке: подвод и отвод охлаждающей жидкости к радиатору и термостату, соединение шлангов отопителя, обвязка интеркулера и патрубков впуска после турбокомпрессора.

В промышленном сегменте такой шланг используется как элемент воздуховодов и линий подачи горячего воздуха, в технологических контурах с паром и водой, а также в установках, где трасса требует поворота без применения жёстких отводов и дополнительных фитингов.

Как применяется и монтируется

Монтаж выполняется на ответных штуцерах с одинаковым посадочным диаметром: концы колена надеваются на патрубки до упора, после чего фиксируются червячными или силовыми хомутами по краю армированной зоны. Перед установкой посадочные поверхности очищают от заусенцев и загрязнений, при необходимости применяют монтажную смазку на водной основе. Затяжку хомутов выполняют равномерно, без чрезмерного усилия, чтобы не передавить армирующий корд; после первого теплового цикла рекомендуется контрольная подтяжка.

Силиконовая резина устойчива к воде, пару, антифризу и охлаждающим жидкостям, но не предназначена для прямого контакта с бензином, дизельным топливом и моторными маслами — для таких сред подбирают изделия из маслобензостойких эластомеров.

Стойкость и условия эксплуатации

Материал сохраняет эластичность в широком температурном диапазоне и устойчив к воздействию озона и ультрафиолета, что важно для подкапотной эксплуатации и наружных трасс. Силикон не дубеет на морозе и не теряет упругость при длительном нагреве, благодаря чему соединение остаётся герметичным при многократных термоциклах. Не рекомендуется применять колено в магистралях с углеводородным топливом и нефтепродуктами.

Как выбрать

• Согласуйте внутренний диаметр и длину плеч колена с диаметрами штуцеров и геометрией трассы.
• Проверьте соответствие рабочей среды и температурного режима эксплуатационным свойствам силикона.
• Уточните рабочее давление в контуре и тип хомутов под армированный участок.
• При нестандартных углах и длинах возможно изготовление по чертежу или техническому заданию.

Поставка

Отгружаем продукцию по всей России юридическим лицам и ИП партиями, без розницы. Единица измерения — шт. Оставьте заявку через форму или свяжитесь с менеджером: специалист подготовит коммерческое предложение, поможет с подбором типоразмера и подберёт аналоги под параметры вашей системы.