Силикон тік өтпелі патрубок Ф 22х38 мм L 100 мм УРТ

Силиконовый патрубок-переходник предназначен для соединения трубопроводов разного диаметра в системах подачи воздуха, охлаждения и наддува. Изделие выполнено из армированного силикона синего цвета с малым внутренним диаметром 22 мм и большим 38 мм при длине 100 мм. Купить патрубок силиконовый прямой с переходом Ф 22х38 мм L 100 мм УРТ можно для штатной замены резиновых соединителей или сборки нестандартных воздушных трасс. Маркировка «прямой с переходом» означает редукционную геометрию — патрубок плавно меняет проходное сечение без изгиба оси.

Сфера применения

Переходник применяется в автомобильной и специальной технике, в системах турбонаддува и интеркулера, где требуется состыковать выход турбокомпрессора с патрубком интеркулера или дроссельного узла большего сечения. Используется в контурах жидкостного охлаждения двигателей, в линиях впуска, в трактах сапунов и вентиляции картера. На промышленном оборудовании силиконовая редукция востребована в воздуховодах компрессорных установок, системах подачи технологического воздуха и инертных газов, а также в магистралях антифриза и пара низкого давления.

Как применяется и монтируется

Монтаж выполняется на торцы металлических или пластиковых патрубков с фиксацией силовыми хомутами червячного или пружинного типа по обоим концам соединителя. Перед установкой проверяют чистоту посадочных поверхностей, отсутствие заусенцев и острых кромок, которые могут продавить силикон. Длина перекрытия трубы силиконом должна быть не меньше её диаметра. Хомуты затягивают равномерно, не пережимая корд армирования; при работе с горячими средами рекомендуется повторная протяжка после первого термоцикла.

Силиконовая резина не пригодна для контакта с топливом, моторными маслами и большинством углеводородов — для масляных линий и систем питания применяют патрубки из фторкаучука или нитрила.

Стойкость и условия эксплуатации

Силикон с текстильным армированием сохраняет эластичность в широком диапазоне температур, устойчив к озону, ультрафиолету и тепловому старению, что выгодно отличает его от стандартной резины ЭПДМ или НБР в подкапотном пространстве. Материал стабильно работает с водой, паром, антифризами на гликолевой основе, сжатым воздухом и инертными газами. Не рекомендуется длительный контакт с бензином, дизельным топливом, ароматическими растворителями и концентрированными кислотами.

Как выбрать

• Сверьте оба внутренних диаметра с фактическими размерами стыкуемых патрубков — посадка должна быть с натягом.
• Оцените рабочую среду: для масел и топлива силикон не подходит, для воздуха, антифриза и пара — оптимален.
• Учтите рабочее давление и температуру в контуре, особенно на горячей стороне после турбины.
• При нестандартных диаметрах и длинах рассматривайте изготовление редукционных патрубков по чертежу.

Поставка

Отгружаем силиконовые патрубки бренда УРТ юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям по всей России партиями под производственные и ремонтные программы. Единица измерения — шт. Оставьте заявку с указанием номенклатуры и объёма — менеджер подготовит коммерческое предложение, поможет подобрать аналог или типоразмер под вашу задачу.