УРТ өтпелі силиконды түзу патрубок Ф 16х32 мм L 100 мм

Соединительный элемент из армированного силиконового каучука (VMQ) применяется в системах охлаждения, отопления и наддува двигателей внутреннего сгорания. Купить Патрубок силиконовый прямой с переходом Ф 16х32 мм L 100 мм УРТ целесообразно при необходимости стыковки магистралей разного внутреннего диаметра — изделие выполнено в виде прямой трубки-переходника синего цвета с разными посадочными концами (16 и 32 мм) и длиной 100 мм. Армирование полиэфирной нитью в несколько слоёв обеспечивает геометрическую стабильность под давлением и при перепадах температур.

Сфера применения

Силиконовые патрубки-переходники востребованы в автомобильной и спецтехнике, в коммерческом транспорте, сельхозмашинах, дорожно-строительной и карьерной технике, а также в стационарных двигательных установках. Типовые узлы — соединение радиатора и двигателя, ветви системы охлаждения, контуры турбонаддува и интеркулера, патрубки отопителя салона, обвязка расширительных бачков.

Переход с диаметра 16 мм на 32 мм позволяет аккуратно состыковать штуцеры и трубопроводы разного типоразмера без применения дополнительных металлических фитингов, что снижает количество потенциальных мест утечки и упрощает компоновку моторного отсека.

Как применяется и монтируется

Монтаж выполняется насухую, без герметиков: концы изделия надеваются на ответные штуцеры до упора, после чего фиксируются червячными или силовыми хомутами на каждой стороне. Подрезка по длине допускается острым ножом перпендикулярно оси, кромка не должна иметь надрывов. При монтаже важно избегать перекрутки, контакта с острыми кромками и горячими выпускными элементами, а также соблюдать соосность трубопроводов, чтобы не нагружать изделие постоянным изгибом.

Силиконовая резина устойчива к горячему воздуху, пару, антифризу и охлаждающим жидкостям, но не предназначена для контакта с маслом, бензином и дизельным топливом — для топливных и масляных магистралей следует применять рукава из других эластомеров.

Стойкость и условия эксплуатации

Материал сохраняет эластичность в широком температурном диапазоне, не дубеет на морозе и не растрескивается под действием озона и ультрафиолета, что важно для деталей подкапотного пространства. Допустимая рабочая температура охватывает как зимнюю эксплуатацию, так и нагрев от системы охлаждения, кратковременно силикон выдерживает более высокие температуры без потери формы. Стойкость к воде, пару и гликолевым теплоносителям делает переходник пригодным для контуров ОЖ и отопителей.

Как выбрать

• Сверьте внутренние диаметры концов с посадочными размерами штуцеров — переход 16/32 мм должен совпадать с обеими сторонами стыка.
• Оцените длину прямого участка (100 мм) с учётом вылета хомутов и хода агрегатов на опорах.
• Убедитесь, что рабочая среда — воздух, пар, антифриз или вода, а не масло или топливо.
• Для нестандартных узлов уточните возможность изготовления патрубков по чертежу или образцу.

Поставка

Реализация ведётся по всей России юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, поставка осуществляется партиями с доставкой в регион заказчика. Единица измерения — шт. Оставьте заявку с указанием требуемого количества и сопутствующей номенклатуры — менеджер подготовит коммерческое предложение и поможет подобрать типоразмеры патрубков и хомутов под вашу задачу.