Түзу силиконды УРТ патрубок Ф 90 мм L 500 мм

Силиконовый армированный патрубок прямого исполнения предназначен для соединения участков воздушных и жидкостных трасс грузовой и специальной техники. Купить патрубок силиконовый прямой Ф 90 мм L 500 мм УРТ удобно для комплектации ремонтных партий и сервисных программ автопарков: изделие выполнено из силиконового каучука VMQ синего цвета с четырёхслойным армированием полиэфирным кордом, что обеспечивает форму и стабильность геометрии под давлением. Внутренний диаметр 90 мм рассчитан на стандартные посадочные размеры патрубков турбонаддува и интеркулера, длина 500 мм допускает раскрой под нужный размер на месте.

Сфера применения

Изделие используется в системах турбонаддува дизельных двигателей, на линиях впуска воздуха, в магистралях интеркулера, а также в контурах охлаждения и подвода антифриза. Основные потребители — производители и сервисы грузовых автомобилей, автобусов, дорожно-строительной и сельскохозяйственной техники, тягачей, карьерных самосвалов и спецшасси. Силиконовый рукав применяется там, где штатные резиновые патрубки не выдерживают температурных пиков выхлопного тракта и наддувочного воздуха либо разрушаются под действием озона и УФ-излучения.

Также соединительные элементы из VMQ востребованы в стационарных дизель-генераторных установках, компрессорных станциях и системах вентиляции силовых агрегатов, где требуется герметичное гибкое соединение между жёсткими патрубками двигателя и металлическими трубопроводами наддува.

Как применяется и монтируется

Патрубок устанавливают на штатные посадочные ниппели и фиксируют силовыми хомутами (ленточными или Т-образными болтовыми) с равномерной затяжкой по периметру. При необходимости отрезок длиной 500 мм раскраивается острым ножом строго перпендикулярно оси — это сохраняет геометрию посадки и исключает подсос воздуха. Перед монтажом посадочные поверхности очищают от загрязнений и заусенцев; смазки на нефтяной основе при установке не применяют.

Силикон стойкий к горячему воздуху, пару, антифризу и выхлопным газам, но не предназначен для постоянного контакта с топливом, моторным маслом и углеводородными растворителями — для таких сред подбирают патрубки из фторсиликона или фторкаучука.

Стойкость и условия эксплуатации

Материал сохраняет эластичность и прочностные характеристики в широком диапазоне температур, заявленном производителем для линейки УРТ, устойчив к озону, ультрафиолету, влаге и циклическим тепловым нагрузкам. Силиконовый каучук VMQ нейтрален к воде, пару, воздуху, охлаждающим жидкостям на гликолевой основе и кратковременному контакту с продуктами сгорания. Не рекомендуется длительная эксплуатация в контакте с бензином, дизельным топливом, минеральными маслами и концентрированными кислотами.

Как выбрать

• Соответствие внутреннего диаметра патрубка наружному диаметру штатного ниппеля двигателя.
• Тип среды и температурный режим узла — для масло-топливных контуров силикон не подходит.
• Достаточная длина отрезка с запасом на раскрой и компенсацию перемещений агрегата.
• Количество слоёв армирования под рабочее давление наддува или давление в контуре.

Поставка

Реализация ведётся по всей России юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, поставка партиями под нужды автосервисов, производителей техники и снабжающих организаций. Единица измерения — шт, доставка организуется в ваш регион выбранной транспортной компанией. Оставьте заявку через форму или направьте запрос менеджеру — специалист подготовит коммерческое предложение и поможет подобрать типоразмер патрубка под конкретный узел.