5440А9-1303010 Жоғарғы силиконды радиатор патрубігі МАЗ Ф 50 мм L 60 мм УРТ

Силиконовый патрубок радиатора верхний 5440А9-1303010 — армированное многослойное изделие для системы охлаждения грузовых автомобилей МАЗ. Применяется для соединения верхнего фланца радиатора с патрубком двигателя и работает в контакте с антифризом, тосолом, водой и паром. Купить патрубок силиконовый радиатора верхний МАЗ Ф 50 мм L 60 мм УРТ можно партиями для автопарков, СТО и ремонтных предприятий. Каталожный номер 5440А9-1303010 соответствует штатной посадке, а индекс «УРТ» обозначает производителя.

Изделие выполнено из силиконового каучука (VMQ) синего цвета с армированием текстильным кордом из полиэфирной нити. Многослойная конструкция обеспечивает геометрическую стабильность под давлением охлаждающей жидкости и сопротивление пульсациям температуры. Форма прямая, тип соединения — хомутовое.

Сфера применения

Патрубок используется в системах жидкостного охлаждения дизельных двигателей грузовой техники МАЗ — седельных тягачей, самосвалов, шасси под спецтехнику. Изделие ставится в верхний контур между выпускным фланцем термостата (двигателя) и горловиной радиатора, где жидкость движется с максимальной температурой. Силиконовая основа делает шланг пригодным для эксплуатации в автопарках, работающих в широком диапазоне климатических условий — от северных регионов до южных трасс.

Замена штатного резинового патрубка на силиконовый востребована при модернизации систем охлаждения, тюнинге двигателей, а также при ремонте после перегрева, когда резиновый аналог теряет ресурс. Ресурс силиконового изделия в несколько раз превышает срок службы стандартной резины.

Как применяется и монтируется

Монтаж выполняется на штатные посадочные места без подрезки: патрубок надевается на патрубки радиатора и двигателя до упора, фиксируется червячными или силовыми хомутами по обе стороны. Перед установкой посадочные поверхности очищают от старого герметика и продуктов коррозии. Затяжку хомутов выполняют равномерно, без перетягивания — силикон мягче резины и требует контроля усилия. После заполнения системы охлаждающей жидкостью проверяют герметичность под рабочим давлением.

Силиконовые патрубки предназначены для воды, пара и антифризов. Контакт с моторными маслами, дизельным топливом и углеводородными растворителями не допускается — для топливных и масляных линий применяют шланги на иной эластомерной основе.

Стойкость и условия эксплуатации

Материал сохраняет эластичность и герметичность в широком температурном диапазоне, устойчив к озону, ультрафиолету и тепловому старению, не дубеет на морозе и не размягчается при длительной работе на горячем двигателе. К средам системы охлаждения — этиленгликолевым и пропиленгликолевым антифризам, тосолам, дистиллированной воде, пару — патрубок химически инертен. Для агрессивных кислот, щелочей и нефтепродуктов изделие не предназначено.

Как выбрать

• Сверьте каталожный номер 5440А9-1303010 и посадочные размеры (внутренний диаметр и длину) с заменяемым патрубком.
• Убедитесь, что рабочая среда — антифриз, тосол, вода или пар; для масел и топлива нужны шланги другой группы.
• Проверьте наличие текстильного армирования — оно обязательно для напорных участков системы охлаждения.
• При нестандартных задачах уточните возможность подбора аналога с иной геометрией или формой.

Поставка

Отгружаем патрубки силиконовые юридическим лицам и ИП по всей России партиями для автопарков, ремонтных баз и торгующих организаций. Единица измерения — шт, упаковка индивидуальная. Оставьте заявку с указанием позиции и требуемого количества — менеджер подготовит коммерческое предложение и поможет подобрать сопутствующие изделия для системы охлаждения МАЗ.