УРТ басымды дюртті жең 40У-63-1,3 ТУ 380056016-87

Напорный дюритовый рукав 40У с внутренним диаметром 63 мм и рабочим давлением 1,3 МПа изготовлен по ТУ 380056016-87 и предназначен для соединения трубопроводов в системах подачи топлива, масла, охлаждающей жидкости и воздуха. Купить рукав УРТ напорный дюритовый 40У-63-1,3 ТУ 380056016-87 заказывают предприятия, обслуживающие автомобильную, тракторную и тепловозную технику. Конструкция многослойная: внутренний слой из маслобензостойкой резины, текстильный каркас из нитяных прокладок и наружный слой из атмосферостойкой резины. В обозначении «40У» отражает марку рукава, «63» — внутренний диаметр в миллиметрах, «1,3» — рабочее давление в МПа.

Сфера применения

Изделие используется в качестве гибких соединительных патрубков между жёсткими трубопроводами и агрегатами двигателей внутреннего сгорания, гидравлических и пневматических систем. Применяется в моторных отсеках грузовых автомобилей, тракторов, дорожно-строительной и сельхозтехники, а также на тепловозах и стационарных силовых установках — там, где требуется компенсировать вибрацию, тепловое расширение и небольшие монтажные несоосности.

Типовые узлы — патрубки топливоподачи и слива, маслопроводы низкого и среднего давления, магистрали системы охлаждения двигателя, воздушные тракты турбонаддува и фильтров. Рукав работает в условиях контакта с горюче-смазочными материалами и подходит для ремонтных комплектов и серийного производства техники.

Как применяется и монтируется

Отрезок нужной длины нарезается ножом или дисковой пилой строго перпендикулярно оси, кромки зачищаются от заусенцев. Рукав надевается на штуцеры или патрубки с упором до бурта и фиксируется червячными или винтовыми хомутами; усилие затяжки подбирается так, чтобы обеспечить герметичность, но не передавить резину до подреза каркаса. Перед установкой проверяют чистоту посадочных поверхностей и отсутствие острых кромок на штуцере.

Дюритовый рукав рассчитан на нефтепродукты, воду и воздух в диапазоне рабочих температур от −50 до +100 °C; для пара, агрессивных кислот и щелочей, а также для давлений выше паспортного его использовать нельзя.

Стойкость и условия эксплуатации

Внутренний слой устойчив к бензину, дизельному топливу и минеральным маслам, наружный — к атмосферным факторам, озону и умеренному нагреву подкапотного пространства. Изделие сохраняет эластичность при отрицательных температурах, что важно для запуска техники зимой. Не рекомендуется применение в контакте с концентрированными кислотами, щелочами, ароматическими растворителями и для перекачивания перегретого пара.

Как выбрать

• Соответствие рабочей среды — топливо, масло, антифриз, воздух — типу резины внутреннего слоя.
• Совпадение внутреннего диаметра (63 мм) с наружным диаметром штуцера и запас по рабочему давлению.
• Соответствие маркировки и ТУ 380056016-87 требованиям конструкторской документации на технику.
• Возможность поставки нужной длины и партии, при необходимости — по чертежу или ТЗ заказчика.

Поставка

Отгружаем продукцию юридическим лицам и ИП по всей России партиями, работа с розницей не ведётся. Единица измерения — метр, длина отреза согласуется при оформлении заказа. Оставьте заявку через сайт или направьте спецификацию менеджеру — специалист подготовит коммерческое предложение, поможет уточнить типоразмер и подберёт аналог при необходимости.