УРТ дюритті напорлы сору 40У-4-1,3 ТУ 380056016-87

Напорный дюритовый рукав 40У-4-1,3 — короткомерное резиновое изделие усиленной конструкции с текстильным каркасом, предназначенное для гибкого соединения участков трубопроводов в топливных, масляных, гидравлических и пневматических системах. Купить рукав УРТ напорный дюритовый 40У-4-1,3 ТУ 380056016-87 целесообразно при ремонте и сборке двигателей внутреннего сгорания, где требуется надёжная стойкая к бензину и маслу гибкая вставка с внутренним диаметром 4 мм и наружным 12 мм. В обозначении «У» указывает на усиленное исполнение с армированием, «4» — внутренний диаметр в миллиметрах, «1,3» — рабочее давление в МПа.

Сфера применения

Дюритовые рукава этой марки применяются в автомобильной и тракторной технике, дорожно-строительных и сельхозмашинах, в стационарных дизель-генераторных установках и компрессорном оборудовании. Их используют для подвода топлива от баков и фильтров к топливному насосу, в линиях подачи масла, в импульсных и сигнальных пневмолиниях, в системах рециркуляции и сапунов.

В машиностроении и ремонтных производствах изделие востребовано как соединительный элемент между жёсткими металлическими трубками, компенсирующий вибрации двигателя и тепловые расширения. Гибкая вставка облегчает сборку узлов в стеснённых моторных отсеках и снижает нагрузку на штуцеры.

Как применяется и монтируется

Рукав отрезается в размер по месту острым ножом строго перпендикулярно оси, торцы зачищаются от заусенцев. Изделие надевается на штуцер или жёсткую трубку с заходом не менее одной-двух длин наружного диаметра и фиксируется червячным или пружинным хомутом нормированным моментом затяжки. Перед монтажом проверяют отсутствие перегибов, контакта с горячими и подвижными деталями, недопустимы скручивание и натяжение по оси.

Маслобензостойкое исполнение рассчитано на бензин, дизельное топливо, минеральные масла, сжатый воздух и эксплуатацию в диапазоне от −50 до +100 °C. Для пара, агрессивных кислот и щелочей, а также для воды питьевого назначения такой рукав не предназначен.

Стойкость и условия эксплуатации

Внутренний слой выполнен из маслобензостойкой резины и сохраняет эластичность при контакте с нефтепродуктами, наружный — из атмосферостойкой резины, устойчивой к озону, ультрафиолету и перепадам температуры. Текстильный каркас удерживает форму при рабочем давлении 1,3 МПа и предотвращает раздутие на пульсациях. Длительный контакт с тормозными жидкостями на гликолевой основе, концентрированными кислотами, щелочами и горячим паром не допускается.

Как выбрать

• Сверьте рабочую среду и температуру с маслобензостойким назначением марки 40У.
• Подберите типоразмер по внутреннему диаметру штуцера — для данной позиции это 4 мм при наружном 12 мм.
• Убедитесь, что рабочее давление в линии не превышает 1,3 МПа с учётом пульсаций.
• При нестандартных требованиях запрашивайте изготовление по чертежу или ТЗ в рамках ТУ 380056016-87.

Поставка

Отпуск продукции ведётся юридическим лицам и ИП партиями, в розницу не работаем. Единица измерения — погонный метр, отгрузка кратно требуемому метражу. Доставка организуется во все регионы России транспортными компаниями. Оставьте заявку с указанием метража и сопутствующих позиций — менеджер подготовит коммерческое предложение и поможет с подбором аналогов по совместимым типоразмерам.