Жалпақ белдік УРТ 150-8-ТК-200-0/0 ГОСТ 23831-79

Плоский приводной ремень шириной 150 мм с восемью тяговыми прокладками из технической капроновой ткани ТК-200 без резиновых обкладок (исполнение 0/0), изготовлен по ГОСТ 23831-79. Купить ремень УРТ плоский 150-8-ТК-200-0/0 ГОСТ 23831-79 целесообразно для оснащения и ремонта плоскоремённых передач, где требуется передача крутящего момента между параллельными валами при умеренных температурных и атмосферных нагрузках. В маркировке закодированы ключевые параметры: 150 — ширина в мм, 8 — число тяговых прокладок, ТК-200 — класс прочности капронового корда (не менее 200 Н/мм ширины на прокладку), 0/0 — отсутствие рабочей и нерабочей резиновых обкладок.

Сфера применения

Изделие востребовано в машиностроении, металлообработке, деревообработке, лёгкой и пищевой промышленности, а также в сельхозтехнике и комбикормовых производствах. Плоскоремённые передачи такой конструкции применяются в приводах металлорежущих и деревообрабатывающих станков, ленточных и скребковых транспортёров, центробежных вентиляторов и дымососов, насосов, молотилок, зерноочистительных и сепарирующих машин.

Конструкция типа Б (послойно завёрнутая) с восемью прокладками ТК-200 рассчитана на передачи с заметной мощностью и стабильной линейной скоростью, где необходима высокая тяговая способность каркаса при ограниченной деформации под рабочей нагрузкой.

Как применяется и монтируется

Ремень поставляется отрезом или рулоном и нарезается на требуемую длину под конкретный межосевой размер привода. Концы соединяются механическим креплением (скобами) или склейкой по технологии, рекомендованной для капронового корда; стык формируется встык или ступенчато в зависимости от диаметров шкивов. Перед запуском проверяют параллельность валов, соосность шкивов и натяжение — недостаточное вызывает проскальзывание и нагрев, избыточное ускоряет вытягивание корда и износ подшипниковых узлов.

Исполнение 0/0 (без резиновых обкладок) предназначено для сухих закрытых и полуоткрытых передач при умеренных температурах; для контакта с маслами, топливом, агрессивными средами или для эксплуатации на открытом воздухе следует подбирать ремень с соответствующими обкладками.

Стойкость и условия эксплуатации

Материал атмосферостоек в умеренных климатических условиях и сохраняет рабочие свойства в типовом диапазоне эксплуатационных температур, указанном для данного изделия. Прямой контакт с минеральными маслами, бензином, керосином, концентрированными кислотами и щелочами нежелателен — для таких условий применяют ремни с маслобензостойкими или химстойкими обкладками. Длительная работа под открытыми осадками, в запылённой абразивной среде или вблизи источников интенсивного теплового излучения сокращает ресурс капронового каркаса.

Как выбрать

• Уточните ширину, число прокладок и класс корда (ТК или БКНЛ) под расчётную мощность и линейную скорость привода.
• Подберите исполнение обкладок (0/0, с рабочей, с обеими) под характер среды и тип шкивов.
• Проверьте соответствие ГОСТ 23831-79 и согласуйте требуемую длину отреза по межосевому расстоянию с учётом припуска на стык.
• При нестандартных задачах возможно изготовление по чертежу или техническому заданию заказчика.

Поставка

Отгрузка по всей России юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, работа партиями под нужды предприятий, доставка в ваш регион согласовывается отдельно. Единица измерения — квадратный метр. Оставьте заявку с указанием ширины, числа прокладок и метража — менеджер подготовит коммерческое предложение и поможет подобрать ремень под параметры вашей передачи.