Подшипник 42212 КМ (NJ 212) ГПЗ/СПЗ-4 60*110*22мм

Роликовый радиальный подшипник с короткими цилиндрическими роликами, изготовленный по ГОСТ 8338-75 и ГОСТ 520-2011 из подшипниковой стали ШХ15 с твёрдостью рабочих поверхностей 61–65 HRC. Купить подшипник 42212 КМ (NJ 212) ГПЗ/СПЗ-4 60*110*22мм целесообразно для узлов, где требуется восприятие высоких радиальных нагрузок при допускаемом осевом смещении вала в одну сторону. В обозначении «42212» цифры по ГОСТ кодируют внутренний диаметр (60 мм), серию (лёгкая, 2) и тип конструкции; международный аналог NJ 212 указывает на исполнение с двумя бортами на наружном кольце и одним бортом на внутреннем.

Сфера применения

Изделие востребовано в общем и тяжёлом машиностроении, металлургии, горно-обогатительной отрасли, энергетике, нефтегазовом и насосном оборудовании. Типовые узлы — опоры валов электродвигателей и генераторов, промежуточные и выходные валы редукторов, шпиндельные и приводные узлы металлорежущих станков, валы центробежных насосов и компрессоров, прокатные и дробильные машины.

Конструкция NJ позволяет компенсировать тепловое удлинение вала: одно из колец остаётся «плавающим» относительно роликов, что особенно важно для длинных трансмиссий и высокоскоростных приводов, где радиальная нагрузка преобладает над осевой.

Как применяется и монтируется

Монтаж выполняют на чистом рабочем месте с предварительным контролем посадочных поверхностей вала и корпуса по чертежу. Внутреннее кольцо насаживают на вал с натягом (нагревом в индукторе или масляной ванне до умеренной температуры либо с помощью гидравлической оправки), наружное устанавливают в корпус по посадке с зазором или переходной. Усилие прикладывают строго к монтируемому кольцу, не передавая его через ролики. Перед пуском узел заполняют пластичной смазкой либо подключают систему жидкой смазки маслом.

Особенность серии NJ — восприятие осевой нагрузки только в одну сторону за счёт упора буртов; для фиксации вала в обоих направлениях подшипник комбинируют с фиксирующей опорой (например, шариковым радиальным или упорным узлом).

Стойкость и условия эксплуатации

Изделие рассчитано на работу в диапазоне температур −20…+120 °C при пластичной или жидкой смазке. Предельная частота вращения достигает 6300 об/мин на консистентной смазке и 8000 об/мин при масляной. Для агрессивных сред, повышенной влажности и абразивной запылённости применяют закрытые корпусные узлы с уплотнениями; для эксплуатации вне указанного температурного диапазона требуется подбор специальных смазочных материалов и термостабилизированного исполнения.

Как выбрать

• Сверьте посадочные размеры узла: внутренний диаметр 60 мм, наружный 110 мм, ширина 22 мм.
• Уточните схему фиксации вала — для NJ нужна вторая опора, фиксирующая осевое положение.
• Подберите смазку и предельные обороты под режим нагружения и температуру.
• Контролируйте соответствие ГОСТ 520-2011, класс точности и наличие заводской маркировки производителя (ГПЗ/СПЗ-4).

Поставка

Отгрузка по всей России юридическим лицам и ИП партиями (не розница), доставка в ваш регион транспортными компаниями. Единица измерения — шт, упаковка индивидуальная заводская с консервационной смазкой. Оставьте заявку через форму или у менеджера — специалист подготовит коммерческое предложение и поможет с подбором аналогов и сопутствующих позиций под параметры узла.