Тірек мойынтірек 8218 Н (51218) 90*135*35мм

Упорный шариковый подшипник одинарного действия предназначен для восприятия осевых нагрузок в одном направлении. Изготовлен из подшипниковой стали ШХ15 по ГОСТ 7872-89, исполнение — с шариковым рядом тел качения и штампованным стальным сепаратором. Купить подшипник опорный 8218 Н (51218) 90*135*35мм имеет смысл при модернизации редукторов, ремонте поворотных узлов и комплектации станочного оборудования: обозначение 51218 соответствует системе ISO, 8218 — отечественной маркировке, индекс «Н» — нормальному классу точности, а размеры указывают внутренний (d), наружный (D) диаметры и высоту сборки.

Сфера применения

Изделие востребовано в общем машиностроении, станкостроении, грузоподъёмной и сельскохозяйственной технике. Узел работает там, где вал передаёт осевое усилие на корпус: червячные и конические редукторы, шпиндельные группы вертикальных станков, опорно-поворотные механизмы, домкраты, винтовые передачи, приводы кранов и лебёдок.

В крановом оборудовании и поворотных платформах подшипник принимает вес перемещаемого груза или конструкции. В сельхозтехнике его применяют в узлах гидроприводов, рулевых колонках и опорах рабочих органов, где нагрузка направлена вдоль оси вала.

Как применяется и монтируется

Опора состоит из двух колец (тугого — на валу и свободного — в корпусе) и сепаратора с шариками. Перед установкой посадочные поверхности очищают и проверяют на отсутствие забоин; монтаж выполняют запрессовкой через монтажную втулку, прикладывая усилие строго к тому кольцу, которое напрессовывается. Перекос колец недопустим — он резко снижает ресурс. Смазку (пластичную или жидкую) подбирают исходя из частоты вращения и температуры узла, заполняя свободный объём не полностью.

Подшипник 51218 рассчитан только на осевую нагрузку в одном направлении и не воспринимает радиальные усилия — для двунаправленного осевого нагружения применяют двойные упорные серии.

Стойкость и условия эксплуатации

Рабочий диапазон температур — от −30 до +120 °C при использовании штатных индустриальных смазок. Сталь ШХ15 обеспечивает высокую твёрдость дорожек качения, но не предназначена для агрессивных химических сред и постоянной влажности без защиты — в таких условиях требуются защитные кожухи, уплотнения корпуса и регулярное обновление смазочного материала. Превышение предельной частоты вращения (1700 об/мин на пластичной и 2400 об/мин на жидкой смазке) ведёт к перегреву сепаратора.

Как выбрать

• Сверьте посадочные размеры узла с габаритами 90×135×35 мм и направление действующей осевой силы.
• Оцените расчётные нагрузки относительно динамической (Cа) и статической (C0а) грузоподъёмности.
• Убедитесь, что класс точности Н соответствует требованиям сборочного чертежа; для прецизионных узлов нужны более высокие классы.
• Подберите смазку под фактическую частоту вращения и температуру окружающей среды.

Поставка

Реализация ведётся по всей России юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, партиями под производственные и ремонтные нужды. Единица измерения — шт. Оставьте заявку: менеджер подготовит коммерческое предложение, уточнит технические требования и поможет подобрать аналог или сопутствующие позиции под ваш проект.