Подшипник 6-7310 А (30310) 50*110*29,25мм

Роликовый конический однорядный подшипник 6-7310 А (30310) с посадочными размерами 50×110×29,25 мм изготавливается по ГОСТ 27365-87 из подшипниковой стали ШХ15. Купить подшипник 6-7310 А (30310) можно для ремонта и комплектации узлов, воспринимающих одновременно радиальную и осевую нагрузку в одном направлении. В обозначении «6» — класс точности по ГОСТ 520, «7310А» — типоразмер по отечественной системе, «30310» — аналогичное обозначение по ISO.

Конструктивно изделие разъёмное: наружное кольцо снимается отдельно от внутреннего кольца с сепаратором и комплектом конических роликов. Штампованный стальной сепаратор удерживает тела качения, а угол контакта около 12°57′ обеспечивает передачу осевой составляющей нагрузки. Рабочие поверхности дорожек качения и роликов имеют твёрдость 60–65 HRC.

Сфера применения

Конические подшипники этого типоразмера широко используются в автомобильной и сельскохозяйственной технике — прежде всего в ступицах колёс грузовиков, прицепов, тракторов и комбайнов. В машиностроении они работают в редукторах, коробках передач, раздаточных коробках, на валах конических и червячных передач. В металлургии и тяжёлом машиностроении — в опорах валов прокатных клетей, в шпиндельных узлах металлорежущих станков, в приводах конвейеров и подъёмно-транспортного оборудования.

Назначение подшипника — фиксировать вал в опоре и воспринимать комбинированную нагрузку там, где радиальное усилие сопровождается значительной осевой составляющей. Обычно такие подшипники устанавливают парами по схеме «враспор» или «врастяжку» для двусторонней фиксации вала.

Как применяется и монтируется

Перед установкой проверяют посадочные поверхности вала и корпуса на отсутствие забоин и коррозии, контролируют диаметры под выбранные посадки. Внутреннее кольцо напрессовывают на вал с предварительным нагревом в масляной ванне или индукционном нагревателе, наружное кольцо запрессовывают в корпус через монтажную оправку без ударов по телам качения. После сборки регулируют осевой зазор или преднатяг подбором прокладок либо затяжкой регулировочной гайки, затем заполняют узел смазкой.

Конические подшипники нельзя нагружать только осевой силой без радиальной составляющей и недопустимо эксплуатировать без парной опоры, фиксирующей вал с противоположной стороны.

Стойкость и условия эксплуатации

Допустимый диапазон рабочих температур — от −30 до +150 °C при условии применения смазки, соответствующей режиму нагружения. Используется как пластичная консистентная смазка для длительной заправки узла, так и жидкое масло при циркуляционной системе смазки и высоких частотах вращения. Для агрессивных сред, повышенной влажности или абразивной пыли требуется надёжное уплотнение узла — открытое исполнение подшипника защиты от загрязнений не имеет.

Как выбрать

• сверьте посадочные размеры d×D×T (50×110×29,25 мм) с чертежом узла и каталогом производителя техники;
• уточните класс точности — «6» подходит для большинства общепромышленных и автомобильных узлов;
• проверьте соответствие ГОСТ 27365-87 и взаимозаменяемость с обозначением 30310 по ISO;
• подберите смазку под рабочую температуру, частоту вращения и нагрузку.

Поставка

Отгружаем подшипники партиями юридическим лицам и ИП по всей России, работаем без розницы. Единица измерения — шт. Доставка организуется в любой регион удобным транспортом. Оставьте заявку с указанием типоразмера и требуемого количества — менеджер подготовит коммерческое предложение и при необходимости поможет подобрать аналог или сопутствующие позиции.