Арматураланған полиуретан манжеттер 2.2-35*58-10 ГОСТ 8752-79

Армированное уплотнение вращающегося вала из полиуретана типа 2 с дополнительной пыльниковой кромкой, изготовленное по ГОСТ 8752-79. Купить манжеты армированные 2.2-35*58-10 ГОСТ 8752-79 полиуретан целесообразно для узлов, где требуется повышенная износостойкость и работа в маслах и топливе. Расшифровка маркировки: первая цифра «2» — исполнение с пыльником, вторая «2» — группа материала для минеральных масел, далее диаметр вала 35 мм, наружный диаметр корпуса 58 мм и высота 10 мм.

Сфера применения

Полиуретановые армированные манжеты востребованы в гидравлике и пневматике, редукторных и насосных узлах, в коробках передач и мостах автомобильной, дорожно-строительной и сельскохозяйственной техники. Уплотнение устанавливается на выходных и промежуточных валах электродвигателей, мотор-редукторов, шпиндельных узлов станков, в гидронасосах и гидромоторах.

Изделие выполняет двойную функцию: основная рабочая кромка с браслетной пружиной удерживает смазочный материал в корпусе узла, а дополнительный пыльник защищает рабочую зону от попадания абразивной пыли, песка, влаги и продуктов износа. Это особенно важно для техники, эксплуатируемой в запылённых условиях — строительных площадках, карьерах, полях.

Как применяется и монтируется

Перед установкой посадочное место в корпусе и шейку вала очищают, проверяют отсутствие задиров и забоин, фасок и кромок. Манжету подают рабочей кромкой в сторону уплотняемой среды, не допуская перекоса, и запрессовывают через оправку, опирающуюся на металлический каркас, — удар по эластомеру или пружине недопустим. Кромку и шейку вала смазывают тонким слоем рабочего масла; при монтаже через шлицы или резьбу используют монтажную втулку, чтобы не повредить уплотняющий поясок.

Полиуретан даёт ресурс в несколько раз выше, чем стандартная резина, в маслах и топливе, но плохо переносит длительный контакт с горячей водой и паром — для таких сред подбирайте уплотнения из NBR, FKM или специальных гидролизостойких марок.

Стойкость и условия эксплуатации

Материал устойчив к минеральным маслам, бензину, дизельному топливу и большинству гидравлических жидкостей на нефтяной основе. Сохраняет работоспособность в широком температурном диапазоне, что позволяет применять изделие как в северных условиях, так и в нагруженных узлах с разогревом масла. Не рекомендуется к применению в средах с горячей водой, водяным паром, концентрированными кислотами и щелочами, а также в контакте с кетонами и сложными эфирами.

Как выбрать

• Сверьте посадочные размеры: диаметр вала, наружный диаметр гнезда и высоту манжеты — отклонения недопустимы.
• Подберите материал и группу резины под фактическую рабочую среду и температурный режим узла.
• Уточните исполнение: с пыльником (тип 2) — для запылённых условий, без пыльника (тип 1) — для закрытых редукторов.
• При нестандартных размерах или средах возможно изготовление уплотнений по чертежу или техническому заданию.

Поставка

Реализация ведётся по всей России юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, партиями под производственные и ремонтные нужды. Единица измерения — шт. Оставьте заявку с указанием типоразмера и требуемого количества — менеджер подготовит коммерческое предложение и поможет подобрать аналог или сопутствующие уплотнения под ваш узел.