Арматураланған УРТ манжета 2.2-62*80-12 ГОСТ 8752-79

Манжета армированная типа 2 с пыльником предназначена для уплотнения вращающихся валов в узлах, работающих в масляной и топливной средах. Купить манжету УРТ армированную 2.2-62*80-12 ГОСТ 8752-79 целесообразно для редукторов, насосов, мотор-редукторов и подшипниковых узлов, где требуется одновременно удерживать смазку и защищать соединение от внешних загрязнений. Маркировка расшифровывается так: «2.2» — исполнение типа 2 (с дополнительной пыльниковой кромкой) и группа резины 2 (бутадиен-нитрильный каучук), «62» — диаметр вала, «80» — посадочный диаметр отверстия в корпусе, «12» — высота уплотнения.

Сфера применения

Изделие востребовано в автомобилестроении, сельхозтехнике, машиностроении и общепромышленном оборудовании. Манжета устанавливается на вращающиеся валы коробок передач, раздаточных коробок, мостов, гидронасосов, шестерённых и пластинчатых насосов, электродвигателей, мотор-редукторов и компрессоров.

Основная задача уплотнения — предотвратить утечку масла, дизельного топлива или бензина из узла наружу. Пыльниковая кромка дополнительно защищает рабочую кромку от попадания абразивной пыли, грязи и брызг, что особенно важно для техники, эксплуатируемой в открытых условиях и на сельхозработах.

Как применяется и монтируется

Перед монтажом проверяют чистоту посадочного гнезда корпуса и состояние шейки вала: на ней не должно быть забоин, рисок и следов коррозии. Манжету ориентируют рабочей кромкой и браслетной пружиной в сторону уплотняемой среды, пыльником — наружу. Запрессовку выполняют через оправку, опирающуюся на наружный армированный поясок, без перекосов; кромку при надевании на вал смазывают рабочим маслом и при необходимости используют монтажный конус, чтобы не подвернуть и не повредить уплотняющий профиль.

Уплотнение рассчитано на работу с маслом, бензином и дизельным топливом при умеренных давлениях; для агрессивных кислотно-щелочных сред, перегретого пара и систем под высоким избыточным давлением такая манжета не предназначена.

Стойкость и условия эксплуатации

Бутадиен-нитрильный каучук (БНКС/СКН) обеспечивает стойкость к нефтяным маслам, консистентным смазкам, бензину и дизельному топливу, сохраняя эластичность кромки при длительной работе. Армирующий стальной каркас фиксирует геометрию в посадочном гнезде, а браслетная пружина поддерживает постоянное усилие прижима кромки к валу по мере её износа. Материал не предназначен для контакта с сильными окислителями, концентрированными кислотами и щелочами, а также для работы в среде горячего пара.

Как выбрать

• Сверьте размеры посадки: диаметр вала, диаметр отверстия корпуса и высоту манжеты.
• Подберите исполнение по типу кромки — с пыльником (тип 2) для запылённых условий или без него.
• Убедитесь, что группа резины подходит под рабочую среду и температурный режим узла.
• Уточните соответствие ГОСТ 8752-79 и при необходимости запросите изготовление по чертежу.

Поставка

Отгружаем продукцию бренда УРТ юридическим лицам и ИП по всей России партиями под производственные и ремонтные нужды; розничная торговля не ведётся. Единица измерения — шт. Оставьте заявку с указанием типоразмеров и требуемого количества — менеджер подготовит коммерческое предложение и поможет подобрать аналог или сопутствующие уплотнения по вашему чертежу либо техническому заданию.