УРТ армированған манжета 2.2-350*390-20 ГОСТ 8752-79

Манжета армированная производства УРТ типоразмера 2.2-350×390-20 — резиновое уплотнение вращающегося вала со стальным каркасом и браслетной пружиной, изготовленное по ГОСТ 8752-79. Купить манжету УРТ армированную 2.2-350*390-20 ГОСТ 8752-79 целесообразно для герметизации узлов, где требуется удержание масла или топлива и одновременная защита от внешних загрязнений. В обозначении «2.2» цифры расшифровываются так: исполнение 2 — манжета с дополнительной пыльниковой кромкой, группа резины 2 — бензомаслостойкая смесь на основе бутадиен-нитрильного каучука (NBR). Размер 350×390×20 — это внутренний диаметр (по валу), наружный (по посадочному отверстию корпуса) и высота уплотнения.

Сфера применения

Изделие предназначено для уплотнения вращающихся валов в редукторах, насосах, компрессорах, электродвигателях, мотор-редукторах и приводах общепромышленного назначения. Типоразмер с посадочным диаметром 390 мм применяется в крупногабаритных узлах — в металлургическом оборудовании, прокатных клетях, тяжёлых редукторах, нефтегазовых агрегатах, дробильно-размольных машинах и буровом оборудовании.

В таких узлах уплотнение работает на границе масляной ванны и внешней среды: рабочая кромка удерживает смазку и предотвращает её утечку по валу, а пыльник со стороны атмосферы защищает основную кромку от абразива, пыли и брызг воды. Это особенно важно для оборудования, эксплуатируемого в запылённых цехах и на открытых площадках.

Как применяется и монтируется

Перед установкой проверяют состояние посадочного отверстия и шейки вала: поверхность должна быть без задиров, шероховатость вала — в пределах, рекомендованных стандартом для данного типа уплотнений. Манжету запрессовывают в корпус оправкой по наружному диаметру, без перекоса, рабочую кромку и пружину предварительно смазывают тем же маслом, что используется в узле. При надевании на шлицы или шпоночные пазы кромку защищают монтажной втулкой, чтобы не повредить рабочую губку и не сбить браслетную пружину.

Важно: резина группы 2 (NBR) рассчитана на минеральные масла, дизельное топливо, бензин и пластичные смазки. Для перегретого пара, агрессивных химических сред и температур выше предусмотренных стандартом следует подбирать уплотнения из других эластомеров.

Стойкость и условия эксплуатации

Бензомаслостойкая резина сохраняет упругость и герметичность при контакте с нефтепродуктами, минеральными маслами и большинством консистентных смазок. Уплотнение пригодно для работы в условиях умеренных отрицательных и повышенных положительных температур в диапазоне, установленном ГОСТ 8752-79 для данной группы резины. NBR не предназначен для сред с озоном, концентрированными кислотами, кетонами, а также для длительной работы в горячей воде и водяном паре — для таких условий применяют манжеты других групп резиновых смесей.

Как выбрать

• Группа резины — под рабочую среду: для масел и топлива подходит группа 2 (NBR), для иных сред подбирают соответствующий эластомер.
• Исполнение — с пыльником (исполнение 2) для узлов с внешним загрязнением, без пыльника — для закрытых корпусов.
• Типоразмер — внутренний диаметр строго по валу, наружный по расточке корпуса, высота по посадочной канавке.
• Соответствие ГОСТ 8752-79 и состояние сопрягаемых поверхностей вала и корпуса.

Поставка

Работаем с юридическими лицами и ИП по всей России, отгружаем партиями в любой регион, единица поставки — шт. При необходимости подбираем аналоги и сопутствующие уплотнения других типоразмеров. Оставьте заявку — менеджер подготовит коммерческое предложение и поможет с подбором манжет под параметры вашего оборудования.