Армированды манжет УРТ 1.2-8*22-7 ГОСТ 8752-79

Манжета армированная 1.2-8*22-7 ГОСТ 8752-79 — резинометаллическое уплотнение вращающихся валов, изготовленное из бензомаслостойкой резины на основе бутадиен-нитрильного каучука с внутренним стальным армирующим кольцом и браслетной пружиной. Купить манжету УРТ армированную 1.2-8*22-7 ГОСТ 8752-79 в промышленных партиях можно для комплектации редукторов, насосов и гидроагрегатов. В обозначении: первая «1» — тип однокромочной манжеты без пыльника, «2» — группа резины (бензомаслостойкая), «8» — диаметр вала, «22» — наружный диаметр посадочного места, «7» — высота уплотнения.

Сфера применения

Уплотнение востребовано в машиностроении, автомобильной и сельскохозяйственной технике, в приводных узлах насосного и компрессорного оборудования. Манжета удерживает рабочую среду внутри корпуса и одновременно защищает узел от вытекания масла наружу, работая по валу диаметром 8 мм в посадочном гнезде 22 мм.

Типовые места установки — выходные валы редукторов, шпиндели насосов, валы электродвигателей, элементы гидро- и пневмоагрегатов, картеры коробок передач и мостов. Применяется там, где рабочая среда представлена нефтепродуктами: индустриальные и моторные масла, бензин, дизельное топливо.

Как применяется и монтируется

Перед установкой посадочное отверстие и шейку вала очищают от загрязнений и заусенцев, рабочую кромку и пружину смазывают тем же маслом, что и в узле. Изделие запрессовывают в корпус специальной оправкой строго перпендикулярно оси, без перекоса и без повреждения кромки острыми кромками шпонок и шлицев — для прохода через них используют монтажные конусные втулки. Браслетная пружина должна остаться на штатном месте и обеспечивать равномерный прижим кромки к валу.

Группа резины 2 ориентирована на нефтепродукты — масла, бензин и дизельное топливо. Для горячей воды, пара, агрессивных кислот и щелочей такое уплотнение не предназначено — под эти среды подбирают манжеты других групп резины.

Стойкость и условия эксплуатации

Резина на основе БНКС сохраняет эластичность и уплотняющие свойства в контакте с минеральными маслами и лёгкими углеводородными топливами, устойчива к набуханию в этих средах. Стальной каркас обеспечивает жёсткость посадки в корпусе, пружина компенсирует износ кромки и биение вала. Изделие не рекомендуется для работы по сухому валу, в среде озона, концентрированных кислот, кетонов и ароматических растворителей.

Как выбрать

• Сопоставьте рабочую среду узла с группой резины — для масел и топлив подходит группа 2.
• Проверьте посадочные размеры: диаметр вала, наружный диаметр и высоту манжеты по чертежу узла.
• Определите тип конструкции — однокромочная без пыльника (тип 1) применяется в закрытых корпусах без прямого воздействия пыли.
• Убедитесь в соответствии маркировки ГОСТ 8752-79 при подборе аналогов и замене.

Поставка

Реализуем уплотнения по всей России юридическим лицам и ИП партиями под производственные и ремонтные программы. Единица измерения — штука, доставка организуется в ваш регион удобным транспортом. Оставьте заявку с указанием количества и типоразмеров — менеджер подготовит коммерческое предложение и поможет подобрать манжеты под конкретный узел или чертёж.