УРТ армирленген манжета 1.2-270*320-18 ГОСТ 8752-79

Манжета армированная с внутренним диаметром 270 мм, наружным 320 мм и высотой 18 мм предназначена для уплотнения вращающихся валов в узлах с масляной и топливной средой. Купить Манжета УРТ армированная 1.2-270*320-18 ГОСТ 8752-79 целесообразно при оснащении редукторов, насосов и приводов промышленного оборудования. Маркировка «1.2» означает исполнение тип 1 (однокромочная, без пыльника) из резины группы 2 — бензомаслостойкой смеси на основе бутадиен-нитрильного каучука (NBR).

Конструктивно изделие включает стальной армирующий каркас, эластичный уплотняющий элемент с рабочей кромкой и браслетную пружину, поджимающую кромку к валу. Такая схема обеспечивает герметизацию подвижного соединения и удержание смазки в корпусе агрегата.

Сфера применения

Манжеты типоразмера 270×320×18 востребованы в тяжёлом машиностроении, металлургии, нефтегазовом оборудовании, карьерной и горнодобывающей технике, судовых и стационарных дизельных установках. Уплотнение устанавливают в посадочные гнёзда корпусов редукторов, мотор-редукторов, шестерённых и винтовых насосов, компрессоров, коробок передач, гидравлических и пневматических узлов, где требуется разделение масляной полости и внешней среды на валу значительного диаметра.

В энергетике и теплоснабжении армированные уплотнения этого ряда применяют в приводных узлах вспомогательного оборудования; в химической промышленности — в насосном парке при работе с углеводородными средами; в строительной и дорожной технике — в трансмиссиях и гидроприводах.

Как применяется и монтируется

Перед установкой проверяют состояние посадочного гнезда и шейки вала: задиры, забоины и риски недопустимы. Манжету запрессовывают специальной оправкой строго перпендикулярно оси, без перекоса, рабочей кромкой в сторону уплотняемой среды. Кромку и шейку вала смазывают рабочим маслом, браслетную пружину предварительно проверяют на отсутствие деформаций. При прохождении через шлицы и шпоночные канавки используют защитные конусы-наставки, чтобы не повредить кромку.

Изделие рассчитано на работу с маслами, бензином и дизельным топливом при умеренном давлении в полости подшипникового узла; для агрессивных химических сред, перегретого пара и сред с твёрдыми абразивными включениями требуется уплотнение другой группы резины.

Стойкость и условия эксплуатации

Резина на основе NBR устойчива к минеральным маслам, нефтепродуктам и топливам, сохраняет эластичность и упругие свойства кромки в широком температурном диапазоне. Материал не предназначен для длительного контакта с концентрированными кислотами и щелочами, сильными окислителями, кетонами и ароматическими растворителями. Допустимая окружная скорость вала и температурный диапазон указаны в характеристиках изделия — превышение этих параметров приводит к преждевременному износу кромки и потере герметичности.

Как выбрать

• Сверьте посадочные размеры: внутренний диаметр по валу, наружный по гнезду корпуса и высоту манжеты.
• Подберите группу резины под рабочую среду — для масел и топлив подходит группа 2 (NBR).
• Определите исполнение: с пыльником или без — по степени запылённости рабочей зоны.
• Уточните соответствие ГОСТ 8752-79 и возможность поставки партии под проект или ТЗ.

Поставка

Отгружаем армированные манжеты по всей России юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, работаем партиями под нужды производств и ремонтных служб, без розницы. Единица измерения — шт, доставка организуется в ваш регион удобным транспортом. Оставьте заявку с указанием типоразмера и количества — менеджер подготовит коммерческое предложение и поможет подобрать уплотнения под сопряжённое оборудование.