Бұрыштық патрубок 110 мм 150*150 мм 135 град. (силикон)

Угловой силиконовый патрубок с внутренним диаметром 110 мм, плечами 150×150 мм и углом отвода 135° — гибкое соединительное изделие для систем наддува и впуска воздуха грузовой и спецтехники. Купить патрубок угловой 110 мм 150*150 мм 135 град. (силикон) синего цвета можно оптом для нужд автопарков, ремонтных предприятий и производителей техники. Конструкция армирована полиэфирным кордом в несколько слоёв, что обеспечивает стабильную геометрию канала при перепадах давления и температуры.

Сфера применения

Угловой отвод применяется в системах турбонаддува дизельных двигателей, на интеркулерах, в магистралях впуска воздуха, выхлопных и вентиляционных трактах. Изделие востребовано в машиностроении, на предприятиях по сборке и обслуживанию грузовых автомобилей, автобусов, дорожно-строительной и сельскохозяйственной техники, тепловозов и стационарных силовых установок.

Угол 135° позволяет соединять металлические патрубки, расположенные под тупым углом, без напряжённого монтажа и без применения дополнительных переходников. Силиконовый отвод компенсирует вибрации двигателя и небольшие отклонения соосности фланцев.

Как применяется и монтируется

Патрубок надевается на металлические концевики жёстких трубопроводов и фиксируется ленточными или червячными хомутами требуемого типоразмера. Перед установкой проверяют чистоту и отсутствие задиров на ответных поверхностях, при необходимости снимают фаски. Затяжка хомутов выполняется равномерно, без чрезмерного усилия, чтобы избежать пережатия армированной стенки. После пуска двигателя соединение контролируют на герметичность и при необходимости подтягивают.

Силиконовая резина рассчитана на воздух, выхлопные газы и пар в диапазоне −50…+220 °C, но не предназначена для постоянного контакта с топливом, маслами и агрессивными углеводородами — для таких сред подбирают фторкаучуковые (FKM) аналоги.

Стойкость и условия эксплуатации

Материал устойчив к озону, ультрафиолету, циклическим тепловым нагрузкам и отрицательным температурам, сохраняет эластичность на морозе и не дубеет. Армирование полиэфирным кордом удерживает рабочее давление и предотвращает «схлопывание» канала при разрежении на впуске. Силикон не рекомендуется применять в контакте с дизельным топливом, бензином, моторными и трансмиссионными маслами на длительный срок.

Как выбрать

• Сопоставьте внутренний диаметр патрубка с наружным диаметром металлических концевиков с учётом натяга.
• Проверьте длину плеч и угол отвода по геометрии узла, чтобы исключить перегиб и натяжение.
• Уточните рабочую среду и температуру — для масел и топлива выбирайте фторкаучук, для воздуха и наддува подходит силикон.
• Подберите хомуты соответствующего диаметра и типа (силовые многозвенные — для наддувных линий).

Поставка

Работаем с юридическими лицами и ИП, отгружаем партиями по всей России — от Калининграда до Дальнего Востока. Единица поставки — штука, возможна комплектация заказа сопутствующими патрубками и хомутами. Оставьте заявку с указанием количества и параметров узла: менеджер подготовит коммерческое предложение и поможет подобрать аналоги под конкретную задачу.