1341639080 Патрубок силиконовый для иномарок Пежо Боксер УРТ

Силиконовый армированный патрубок 1341639080 — фасонное формованное изделие из силиконового каучука (VMQ) с многослойным армированием полиэфирным кордом, предназначенное для замены штатного резинового шланга в системе охлаждения и интеркулера автомобилей Peugeot Boxer. Купить 1341639080 Патрубок силиконовый для иномарок Пежо Боксер УРТ можно оптовыми партиями с доставкой по всей России. Код 1341639080 — оригинальный номер производителя автомобиля, по которому ведётся подбор аналога; УРТ — торговая марка изготовителя силиконового патрубка.

Сфера применения

Изделие применяется в автотранспортной отрасли при обслуживании и тюнинге коммерческих фургонов и микроавтобусов на платформе Sevel: Peugeot Boxer, Citroen Jumper, Fiat Ducato. Силиконовые патрубки востребованы в автосервисах, транспортных предприятиях с собственным автопарком, у дистрибьюторов запчастей для лёгкого коммерческого транспорта и в специализированных мастерских по ремонту дизельных двигателей.

Основное место установки — соединительные участки системы охлаждения двигателя и магистрали наддувочного воздуха турбонаддува (интеркулер). Силикон с кордовым армированием используется там, где штатная резина быстро теряет эластичность из-за повышенных температур подкапотного пространства, контакта с антифризом и циклических нагрузок давления.

Как применяется и монтируется

Замена выполняется по штатной схеме: сливается охлаждающая жидкость или сбрасывается давление наддува, снимаются хомуты, демонтируется изношенный резиновый шланг, посадочные патрубки очищаются от отложений и проверяются на отсутствие задиров. Силиконовое изделие устанавливается на штуцеры до упора и фиксируется хомутами с равномерной затяжкой — рекомендуется использовать ленточные или силовые хомуты с гладкой внутренней поверхностью, чтобы не повредить наружный слой. Резка и подгонка по длине допускается острым ножом по разметке, без расслаивания кордового каркаса.

Силиконовые патрубки рассчитаны на воздух, антифриз и охлаждающие жидкости в диапазоне -50…+220 °C. Для контакта с топливом, моторным маслом и углеводородами VMQ-силикон не предназначен — для масляных магистралей применяют патрубки из фторсиликона или фторкаучука.

Стойкость и условия эксплуатации

Силиконовый каучук VMQ сохраняет эластичность при отрицательных температурах и не дубеет на морозе, устойчив к озону, ультрафиолету и старению, выдерживает кратковременные тепловые пики до +260 °C. Полиэфирный корд обеспечивает стойкость к внутреннему давлению наддува и предотвращает раздутие стенок. Ресурс изделия в 3–5 раз превышает ресурс штатного резинового аналога. Материал не подходит для сред с минеральными маслами, бензином, дизельным топливом и концентрированными кислотами.

Как выбрать

• Сверяйте оригинальный код производителя автомобиля (1341639080) и год выпуска модели — у Boxer/Jumper/Ducato разных поколений геометрия патрубков отличается.
• Уточняйте назначение контура: охлаждение двигателя или магистраль интеркулера — требования к давлению различаются.
• Проверяйте твёрдость материала (60–70 Шор А) и наличие многослойного кордового армирования — это гарантирует стабильность формы под нагрузкой.
• При нестандартной компоновке возможно изготовление фасонных патрубков по чертежу или образцу.

Поставка

Реализация ведётся по всей России юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, отгрузка партиями без розничной торговли, доставка транспортными компаниями в ваш регион. Единица измерения — шт. Оставьте заявку с указанием модели автомобиля и требуемого количества — менеджер подготовит коммерческое предложение и поможет подобрать аналоги по другим оригинальным номерам.