Мойынтірек 46207 Л (7207 ACM) 35*72*17мм

Радиально-упорный роликовый конический однорядный подшипник по ГОСТ 27365-87 с обозначением 7207A (отечественная маркировка 46207 Л, импортный аналог 7207 ACM). Купить подшипник 46207 Л (7207 ACM) 35*72*17мм можно для ремонта и комплектации узлов, где вал воспринимает одновременно радиальную и осевую нагрузку. В обозначении: 4 — серия конструкции, 62 — лёгкая серия диаметров, 07 — посадочный диаметр (×5 = 35 мм); буква «Л» указывает на штампованный стальной сепаратор.

Сфера применения

Изделие востребовано в машиностроении, автомобильной отрасли, сельхозтехнике, редукторостроении и общепромышленном оборудовании. Типовое место установки — ступицы колёс грузовых и легковых автомобилей, прицепной техники, ведущие и ведомые валы коробок передач, конические редукторы, шпиндельные узлы, опоры валов в насосах и вентиляторах.

Конический ролик и наклонные дорожки качения позволяют узлу работать под комбинированной радиально-осевой нагрузкой, поэтому подшипник применяют там, где параллельно действуют поперечные усилия от веса и реакций, а также осевые от косозубых и конических зубчатых передач.

Как применяется и монтируется

Конструкция разъёмная: наружное кольцо (чашка) снимается отдельно от внутреннего кольца с роликами и сепаратором (конуса), что упрощает посадку и регулировку. Внутреннее кольцо монтируют на вал с натягом, наружное — в корпус по переходной или скользящей посадке. Установка ведётся через монтажную втулку с приложением усилия к напрессовываемому кольцу, без ударов по телам качения. Осевой зазор регулируется парной установкой второго конического подшипника «враспор» или «врастяжку» с помощью гаек, регулировочных шайб или прокладок до получения требуемого преднатяга.

Конический однорядный подшипник воспринимает осевую нагрузку только в одном направлении — для двусторонней фиксации вала всегда применяют пару, симметрично ориентированную в опоре.

Стойкость и условия эксплуатации

Кольца и ролики изготовлены из подшипниковой стали ШХ15 по ГОСТ 801-78, сепаратор — штампованный стальной. Рабочий диапазон температур −40…+120 °C, что соответствует большинству автомобильных и редукторных узлов. Смазка пластичная (литиевые, кальциевые консистентные смазки) или жидкая — трансмиссионное либо индустриальное масло, подаваемое окунанием или принудительно. Класс точности 0 (нормальный) подходит для общепромышленного назначения.

Как выбрать

• Сверьте посадочные размеры: внутренний 35 мм, наружный 72 мм, монтажная ширина T = 17 мм.
• Проверьте направление осевой нагрузки и подберите парный подшипник для двусторонней фиксации.
• Уточните требуемый класс точности и тип сепаратора под условия работы узла.
• Соотнесите серию и обозначение (46207, 7207A, 7207 ACM) с указаниями в чертеже или сервисной документации.

Поставка

Отгрузка по всей России юридическим лицам и ИП, поставка партиями для ремонтных служб, производств и комплектации сборочных линий — без работы в розницу. Единица измерения — шт. Оставьте заявку с указанием количества и реквизитов: менеджер подготовит коммерческое предложение и поможет подобрать парный подшипник или аналоги под ваш узел.