Тежегіш таспа ЛАТ-2 6*40 ГОСТ 1198-96

Лента асбестовая тормозная ЛАТ-2 6×40 — фрикционный материал, изготовленный на основе хризотилового асбеста с латунным армированием и каучуковым связующим. Купить ленту тормозную ЛАТ-2 6*40 ГОСТ 1198-96 обычно требуется для производства и замены фрикционных накладок в тормозных и сцепных узлах промышленного оборудования. В маркировке «ЛАТ-2» зашифровано: лента асбестовая тормозная, вторая марка с латунной проволокой; цифры 6×40 — толщина и ширина в миллиметрах.

Сфера применения

Материал востребован в подъёмно-транспортном машиностроении и тяжёлой технике: используется для облицовки колодок ленточных и колодочных тормозов, шкивов сцеплений, остановов и фрикционных муфт. Типичные узлы — тормоза буровых лебёдок и шахтных подъёмников, грузоподъёмные краны, экскаваторы, лебёдки и кабестаны, металлургические агрегаты, технологические линии в нефтегазовой отрасли и горнодобывающей промышленности.

Лента работает в паре со стальным или чугунным шкивом в режиме сухого трения, обеспечивая стабильное торможение и длительный ресурс накладок при циклических нагрузках.

Как применяется и монтируется

Из рулона по чертежу нарезают заготовки нужной длины, размечают и сверлят отверстия под заклёпки или болты крепления к металлической колодке. Кромки при необходимости снимают, поверхность очищают от загрязнений. Накладку прикрепляют с утопанием головок крепежа ниже рабочей поверхности, после монтажа выполняют приработку трущейся пары для равномерного прилегания к шкиву.

Лента предназначена для сухого трения по металлу в воздушной среде. Постоянная работа в масле, топливе или при попадании воды на поверхность трения недопустима — это резко снижает коэффициент трения и ресурс накладки.

Стойкость и условия эксплуатации

Материал сохраняет фрикционные свойства в широком температурном диапазоне, не поддерживает горения и устойчив к кратковременным тепловым пикам при резком торможении. Не рекомендуется применять узлы с такой накладкой в средах с агрессивными кислотами и щелочами, в маслонаполненных тормозах, а также при постоянном контакте с водой и паром — для таких условий предусмотрены иные классы фрикционных материалов.

Как выбрать

• Сверьте толщину и ширину ленты с посадочным местом колодки или шкива.
• Убедитесь, что марка (ЛАТ-1, ЛАТ-2, ЭМ-1 и др.) соответствует требованиям конструкторской документации на узел.
• Проверьте соответствие ГОСТ 1198-96 — это гарантирует нормированные показатели прочности, плотности и коэффициента трения.
• При нестандартных размерах согласуйте раскрой и сверление по чертежу или техническому заданию.

Поставка

Реализуем тормозную ленту ЛАТ-2 по всей России юридическим лицам и ИП промышленными партиями, с доставкой в ваш регион. Учётная единица — м². Оставьте заявку с указанием требуемого метража и реквизитов — менеджер подготовит коммерческое предложение, поможет подобрать аналог по марке или размерам и согласует условия поставки.