УРТ арматураланған манжета 2.2-70*85-10 ГОСТ 8752-79

Манжета армированная резиновая предназначена для уплотнения вращающихся валов в редукторах, насосах, электродвигателях и другой технике. Изделие соответствует ГОСТ 8752-79 и изготовлено из бутадиен-нитрильного каучука (группа 2 — масло-бензостойкая) с внутренним стальным каркасом, обеспечивающим жёсткость посадки в корпусе. Купить манжету УРТ армированную 2.2-70*85-10 ГОСТ 8752-79 рационально для комплектации оборудования и ремонтных нужд предприятий. В обозначении: тип 2 — конструкция с дополнительной пыльниковой кромкой, далее — внутренний диаметр 70 мм, наружный 85 мм и высота 10 мм.

Сфера применения

Уплотнение применяется в машиностроении, автомобильной и тракторной технике, нефтегазовом оборудовании, металлургии, ЖКХ и сельхозмашинах. Устанавливается в посадочные гнёзда корпусов редукторов, мотор-редукторов, коробок передач, шестерённых и центробежных насосов, в электродвигатели, ступицы, мост-балки и приводные узлы конвейерного оборудования.

Основная задача изделия — удерживать смазочный материал внутри узла и одновременно защищать пару трения от попадания пыли, грязи и брызг воды снаружи. Исполнение с пыльником особенно востребовано в технике, работающей в запылённых условиях и на открытом воздухе.

Как применяется и монтируется

Перед установкой проверяют чистоту посадочного отверстия и состояние шейки вала: задиры и риски недопустимы. Рабочую кромку и пыльник смазывают тонким слоем рабочей смазки, манжету заводят в гнездо строго перпендикулярно оси с помощью оправки, диаметр которой соответствует наружному размеру изделия. Запрессовка молотком напрямую запрещена — это деформирует стальной каркас и нарушит геометрию уплотняющей кромки. Направление установки выбирается так, чтобы рабочая кромка была обращена в сторону удерживаемой среды, а пыльник — наружу.

Манжета рассчитана на работу с маслами, бензином, дизельным топливом и пластичными смазками при умеренном давлении. Для агрессивных химических сред, перегретого пара и контакта с концентрированными кислотами и щелочами это уплотнение не предназначено.

Стойкость и условия эксплуатации

Бутадиен-нитрильная резина устойчива к нефтепродуктам, минеральным маслам, дизельному топливу и большинству пластичных смазок, что и определяет её применение в маслонаполненных узлах. Материал сохраняет эластичность в широком температурном диапазоне, допускает кратковременный нагрев выше номинала. Не рекомендуется эксплуатация в среде озона, ароматических растворителей, кетонов, а также при контакте с горячим водяным паром — для таких условий подбирают манжеты из других групп резин.

Как выбрать

• Тип конструкции: исполнение 2 — с пыльником — для узлов с риском попадания абразива; исполнение 1 — без пыльника — для закрытых корпусов.
• Размер: внутренний диаметр должен соответствовать диаметру вала, наружный — посадочному отверстию, высота — глубине гнезда.
• Группа резины: под рабочую среду — для масел и топлива подходит бутадиен-нитрильная.
• Соответствие ГОСТ 8752-79 и возможность изготовления нестандартных типоразмеров по чертежу заказчика.

Поставка

Реализация ведётся по всей России юридическим лицам и ИП, поставка партиями под заявку, без розницы. Единица измерения — штука. Оставьте заявку с указанием типоразмера и требуемого количества — менеджер подготовит коммерческое предложение и поможет подобрать аналоги при необходимости.