Армаланған УРТ манжеті 2.2-55*82-10 ГОСТ 8752-79

Манжета армированная 2.2-55*82-10 по ГОСТ 8752-79 — резиновое уплотнительное изделие со стальным каркасом и браслетной пружиной, предназначенное для герметизации вращающихся валов. Купить манжету УРТ армированную 2.2-55*82-10 ГОСТ 8752-79 можно для оснащения редукторов, насосов, двигателей и иных узлов с подвижными валами. Маркировка расшифровывается так: тип 2 — с пыльником (дополнительной защитной кромкой), группа резины 2 — бутадиен-нитрильный каучук (НБР), диаметр вала 55 мм, диаметр посадочного отверстия 82 мм, высота уплотнителя 10 мм.

Сфера применения

Армированные манжеты востребованы в машиностроении, автомобильной и тракторной технике, нефтегазовом оборудовании, металлургии, горнодобывающей промышленности, насосостроении и компрессорной технике. Уплотнение устанавливается в местах выхода вала из корпуса узла — в редукторах, мотор-редукторах, коробках передач, раздаточных коробках, ступицах колёс, шпинделях и валах насосов.

Основная задача изделия — удержать смазочный материал внутри корпуса и одновременно не допустить попадания пыли, грязи и влаги извне к рабочей кромке. Конструкция с пыльником особенно полезна в узлах, работающих в запылённой или загрязнённой среде, — на сельхозтехнике, строительной и дорожной технике, конвейерах и редукторах открытого исполнения.

Как применяется и монтируется

Перед установкой проверяют чистоту посадочного гнезда и состояние шейки вала: на ней не должно быть забоин, рисок и следов коррозии. Рабочую кромку и пыльник смазывают тем же составом, что используется в узле. Запрессовку выполняют оправкой по наружному диаметру корпуса манжеты, без перекосов, ударов по армирующему кольцу и без растяжения пружины. При установке на шлицевой или резьбовой вал применяют защитный конус, чтобы не порезать рабочую кромку.

Изделие рассчитано на работу с маслами, бензином и дизельным топливом; для агрессивных кислот, щелочей и горячего пара бутадиен-нитрильная резина не предназначена — для таких сред подбирают манжеты из фторкаучука или иных материалов.

Стойкость и условия эксплуатации

Резина на основе НБР сохраняет эластичность и герметизирующие свойства в контакте с нефтепродуктами — минеральными моторными и трансмиссионными маслами, консистентными смазками, бензином, дизельным топливом. Материал устойчив к умеренному нагреву, но плохо переносит озон, ультрафиолет, ароматические углеводороды и сильные окислители. Для длительной эксплуатации важно соблюдать заявленный температурный диапазон и не допускать «сухой» работы кромки без смазки.

Как выбрать

• Сверить три размера — диаметр вала, диаметр расточки корпуса и высоту — с посадочным местом узла.
• Подобрать тип кромки: исполнение с пыльником (тип 2) — для запылённых узлов, без пыльника — для закрытых корпусов.
• Убедиться, что группа резины соответствует рабочей среде: НБР подходит для масел и топлив на нефтяной основе.
• При нестандартных размерах или особых условиях согласовать изготовление по чертежу или техническому заданию.

Поставка

Отгружаем манжеты армированные партиями юридическим лицам и ИП по всей России, работаем без розницы, организуем доставку в ваш регион транспортными компаниями. Единица измерения — шт. Оставьте заявку с указанием типоразмера и требуемого количества — менеджер подготовит коммерческое предложение и поможет подобрать аналог или сопутствующие уплотнения.