Мойынтірек 53518 Н (22218 CCW33) 90*160*40мм

Сферический двухрядный роликовый подшипник 53518 Н с международным обозначением 22218 CCW33 — самоустанавливающийся узел качения с цилиндрическим отверстием диаметром 90 мм, наружным диаметром 160 мм и шириной 40 мм. Купить подшипник 53518 Н (22218 CCW33) 90*160*40мм можно для применения в тяжёлом промышленном оборудовании, где требуется компенсация перекоса валов и восприятие значительных радиальных нагрузок. Изделие изготавливается из подшипниковой стали ШХ15 по ГОСТ 801-78, конструкция соответствует ГОСТ 24696-81 и ГОСТ 5721-75. В обозначении CCW33 буквы CC указывают на стальной штампованный сепаратор, а индекс W33 — на наличие смазочной канавки и трёх отверстий по наружному кольцу для подачи пластичной или жидкой смазки в зону качения.

Сфера применения

Сферические роликовые подшипники этого типоразмера востребованы в машиностроении, металлургии, горно-обогатительной и цементной отраслях, в энергетике и нефтегазовом оборудовании. Их устанавливают в редукторы, валы прокатных станов, опоры барабанов конвейеров, дробилок, мельниц и грохотов, в узлы вибросит, тяговые и натяжные станции, корпуса промышленных вентиляторов и дымососов, насосы большой производительности.

Применение оправдано там, где на вал действуют значительные радиальные нагрузки в сочетании с осевыми усилиями в обе стороны, а корпуса и валы могут давать прогиб или монтажный перекос — за счёт бочкообразной формы роликов и сферической дорожки качения наружного кольца узел сохраняет работоспособность при угловом смещении до 1,5–2°.

Как применяется и монтируется

Посадку выполняют по натягу на вал и с зазором или по переходной посадке в корпус — в зависимости от характера нагрузки и режима вращения. Перед монтажом проверяют чистоту посадочных поверхностей и геометрию. Установку производят с равномерным нагревом внутреннего кольца в масляной ванне или индукционном нагревателе до 80–100 °C, исключая удары по кольцам. Смазка закладывается через канавку W33 централизованно или вручную в корпус; периодичность пополнения определяется режимом работы узла.

Подшипник с цилиндрическим отверстием рассчитан на прямую посадку на вал; для установки на коническую цапфу или закрепительную втулку требуется исполнение с буквой K в обозначении — это нужно учитывать при подборе замены.

Стойкость и условия эксплуатации

Рабочий диапазон температур — от −30 до +150 °C при использовании штатных индустриальных смазок соответствующего класса. Радиальный зазор — нормальный (CN), что подходит для большинства типовых узлов с умеренным нагревом. Для агрессивных сред, повышенной запылённости и контакта с водой необходимо предусматривать защитные уплотнения корпуса и подбирать смазку с соответствующими свойствами; для высокоскоростных шпиндельных узлов сферические роликовые подшипники не предназначены.

Как выбрать

• Сверьте посадочные размеры 90×160×40 мм и тип отверстия (цилиндрическое) с чертежом узла.
• Уточните необходимость смазочной канавки W33 — при централизованной системе смазки она обязательна.
• Подберите класс радиального зазора (CN, C3, C4) исходя из теплового режима и натяга при посадке.
• Проверьте соответствие обозначений: 53518 Н по отечественной системе эквивалентно 22218 CCW33 по ISO.

Поставка

Отгружаем подшипники качения партиями юридическим лицам и ИП по всей России, работаем с предприятиями-потребителями и снабженческими организациями, организуем доставку в ваш регион транспортными компаниями. Единица поставки — шт. Оставьте заявку с указанием требуемого количества и реквизитов — менеджер подготовит коммерческое предложение и поможет подобрать аналог или сопутствующие позиции.