Мойынтірек 6-27309 А (31309) 45*100*27,25мм

Роликовый конический однорядный подшипник 7309А класса точности 6, изготовленный по ГОСТ 27365-87, предназначен для восприятия комбинированных нагрузок — радиальных и осевых в одном направлении. Купить Подшипник 6-27309 А (31309) 45*100*27,25мм можно для применения в автомобильных ступицах, редукторах, валах станков и сельхозтехнике. В обозначении цифра «6» указывает класс точности, «7309» — тип роликоподшипника конического серии диаметров 3 и серии ширин 0, а индекс «А» означает повышенную динамическую грузоподъёмность за счёт оптимизированной геометрии тел качения.

Сфера применения

Конические подшипники этого типоразмера широко используются в машиностроении и автомобильной промышленности: в ступицах грузовых автомобилей и прицепной техники, в коробках передач, дифференциалах, червячных и цилиндрических редукторах. В станкостроении изделие устанавливают на шпиндельные и промежуточные валы, где требуется точное восприятие осевой составляющей. В сельхозмашинах подшипник применяют в опорах валов комбайнов, тракторов, посевных и почвообрабатывающих агрегатов.

В промышленном оборудовании конструкция востребована в узлах с комбинированной нагрузкой — приводах конвейеров, насосных и вентиляционных установках, металлургических машинах, где постоянно действуют усилия в осевом направлении наряду с радиальной составляющей.

Как применяется и монтируется

Подшипник имеет разъёмную конструкцию: наружное кольцо (чашка) и внутреннее кольцо в комплекте с роликами и сепаратором (конус) монтируются по отдельности. Внутреннее кольцо устанавливают на вал с натягом, наружное — в посадочное гнездо корпуса. Конические подшипники применяют парами с противоположной ориентацией для фиксации вала в обоих осевых направлениях, регулируя осевой зазор подбором прокладок или регулировочной гайкой. Монтаж выполняют с равномерным нагревом внутреннего кольца либо с использованием оправок, не передавая усилие через тела качения.

Подшипник рассчитан на работу в диапазоне −40…+120 °C при пластичной или жидкой смазке; превышение предельной частоты вращения и работа без надлежащей смазки ведут к перегреву и быстрому износу дорожек качения.

Стойкость и условия эксплуатации

Кольца и ролики изготавливаются из подшипниковой стали ШХ15 по ГОСТ 801-78, сепаратор — штампованный стальной. Такое исполнение обеспечивает работу в типовых условиях машиностроительных узлов со смазкой консистентными или жидкими смазочными материалами. Подшипник не предназначен для эксплуатации в агрессивных химических средах, при прямом контакте с водой и абразивами без надёжной защиты уплотнениями, а также при температурах выше указанного диапазона.

Как выбрать

• Сверьте посадочные размеры узла: внутренний диаметр 45 мм, наружный 100 мм, монтажная ширина 27,25 мм.
• Оцените действующие нагрузки и сравните с C = 96 кН и C0 = 82 кН с учётом коэффициентов запаса.
• Проверьте требуемую частоту вращения относительно предельных значений для выбранного типа смазки.
• При повышенных требованиях к точности и грузоподъёмности выбирайте исполнение с индексом «А» и классом точности 6.

Поставка

Реализуем подшипники качения по всей России юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям партиями под производственные программы и ремонтные нужды предприятий. Единица измерения — штука. Оставьте заявку с указанием требуемого количества и реквизитов — менеджер УРТ подготовит коммерческое предложение, поможет с подбором аналогов и согласует условия поставки в ваш регион.