УРТ арматураланған манжета 2.2-70*92-16 ГОСТ 8752-79

Армированное резиновое уплотнение вращающегося вала с дополнительной пылезащитной кромкой, изготовленное по ГОСТ 8752-79. Купить манжету УРТ армированную 2.2-70*92-16 предлагаем предприятиям машиностроения, нефтегаза и энергетики для герметизации узлов с маслами и топливом. Цифра «2.2» в маркировке обозначает однокромочную манжету с пыльником, далее идут внутренний диаметр посадки на вал (70 мм), наружный диаметр под расточку корпуса (92 мм) и высота сечения (16 мм).

Каркас изделия — стальное армирующее кольцо, рабочая кромка поджимается браслетной пружиной к шейке вала, а вторая кромка-пыльник препятствует попаданию абразивной пыли и грязи в узел. Материал — резина на основе бутадиен-нитрильного каучука (БНКС), что обеспечивает маслобензостойкость уплотнения.

Сфера применения

Манжеты типа 2.2 востребованы в машиностроении, автотракторной и сельхозтехнике, станкостроении, насосном и компрессорном оборудовании. Уплотнение устанавливается на выходных валах редукторов, в коробках передач, в опорах двигателей внутреннего сгорания, в гидроагрегатах и мотор-редукторах.

В нефтегазовом и энергетическом оборудовании изделие применяется в узлах с минеральными смазками и топливом, а исполнение с пыльником особенно актуально для запылённых производств — карьерной техники, металлургических цехов, дорожно-строительных машин, где в зону уплотнения может попадать абразив.

Как применяется и монтируется

Перед запрессовкой проверяют чистоту посадочного гнезда корпуса и состояние шейки вала: отсутствие забоин, рисок, заусенцев. Рабочую кромку и пыльник смазывают тонким слоем рабочей смазки, манжету устанавливают пыльником наружу, а основной кромкой — в сторону уплотняемой среды. Запрессовку ведут специальной оправкой по наружному диаметру равномерным усилием, без перекосов; удары молотком по торцу каркаса не допускаются. На вал с острой кромкой шпоночного паза или резьбой манжету надевают через монтажную втулку, чтобы не повредить рабочую кромку и пружину.

Манжеты на основе БНКС подходят для минеральных масел, бензина, дизельного топлива и пластичных смазок, но не предназначены для работы в среде сильных окислителей, кетонов, тормозных жидкостей на гликолевой основе и горячего пара.

Стойкость и условия эксплуатации

Резина группы БНКС сохраняет упругость и герметизирующие свойства в широком интервале отрицательных и умеренно высоких температур, устойчива к воздействию нефтепродуктов и не набухает в минеральных маслах. Изделие не рекомендуется применять с концентрированными кислотами и щелочами, ароматическими и хлорированными растворителями, а также в узлах, где температура и окружная скорость вала превышают предельные значения, заданные стандартом.

Как выбрать

• Типоразмер: внутренний диаметр манжеты подбирается строго по диаметру шейки вала, наружный — по расточке корпуса, высота — по глубине посадочного гнезда.
• Тип кромки: исполнение 2.2 с пыльником выбирают для запылённых и загрязнённых узлов; для чистых сред достаточно типа 1.
• Группа резины: БНКС — для масел и топлив; для агрессивных и высокотемпературных сред нужны фторкаучуковые исполнения.
• Соответствие стандарту: подтверждение по ГОСТ 8752-79 и возможность изготовления нестандартных размеров по чертежу заказчика.

Поставка

Отгружаем уплотнения партиями юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям по всей России, работаем без розницы. Единица измерения — шт. Оставьте заявку с указанием типоразмера и требуемого количества — менеджер подготовит коммерческое предложение и поможет подобрать аналог или сопутствующие позиции под ваш узел.