Арматураланған УРТ манжета 2.2-45*80-10 ГОСТ 8752-79

Армированная резиновая манжета типоразмера 2.2-45×80-10 — стандартное уплотнительное изделие для вращающихся валов, изготовленное по ГОСТ 8752-79. Купить манжету УРТ армированную 2.2-45*80-10 ГОСТ 8752-79 рационально для ремонта и комплектации редукторов, насосов, мотор-редукторов и иных узлов, где требуется герметизация маслонаполненной полости и защита от пыли. Маркировка расшифровывается просто: тип 2 — манжета с дополнительной пыльезащитной кромкой, группа резины 2 — состав, стойкий к нефтяным маслам; 45 — внутренний диаметр (диаметр вала) в мм, 80 — наружный диаметр (посадочное гнездо корпуса) в мм, 10 — высота манжеты в мм.

Сфера применения

Изделие применяется в машиностроении, станкостроении, нефтегазовой отрасли, металлургии, сельхозтехнике, коммунальном и транспортном машиностроении. Уплотнение устанавливают в редукторах общепромышленного назначения, коробках передач, мотор-редукторах, центробежных и шестерённых насосах, электродвигателях с маслоподачей, ступицах, валах вентиляторов, компрессоров и приводных механизмов.

Конструкция с пыльником востребована там, где рабочая среда — масло или консистентная смазка, а наружная атмосфера содержит пыль, абразивные частицы, влагу или брызги. Дополнительная кромка задерживает загрязнения, продлевая ресурс основной уплотняющей кромки и подшипникового узла.

Как применяется и монтируется

Перед установкой проверяют состояние посадочного гнезда и шейки вала: на валу не должно быть забоин и задиров, рабочая поверхность шлифуется до требуемой шероховатости. Манжету напрессовывают строго перпендикулярно оси при помощи оправки, упирающейся в наружное металлическое кольцо армирующего каркаса; ударные нагрузки по корпусу резиновой части недопустимы. Рабочую кромку и шейку вала смазывают тонким слоем рабочего масла, при монтаже на вал со шлицами или шпоночным пазом применяют монтажный конус, чтобы исключить порез кромки и сохранить браслетную пружину в правильном положении.

Манжеты группы резины 2 предназначены для работы в минеральных маслах, дизельном топливе и пластичных смазках; для агрессивных химических сред, перегретого пара и горячих щелочей такое уплотнение не применяют — там нужны материалы соответствующей группы стойкости.

Стойкость и условия эксплуатации

Резина данной группы сохраняет упругость и герметизирующие свойства в диапазоне рабочих температур от −45 до +120 °C при окружной скорости вала до 20 м/с и избыточном давлении в полости не более 0,05 МПа. Изделие устойчиво к нефтяным маслам, дизельному топливу и консистентным смазкам. Длительный контакт с кислотами, щелочами, ароматическими и хлорированными растворителями, а также эксплуатация при температурах вне указанного диапазона приводят к разрушению резины и потере герметичности.

Как выбрать

• Типоразмер: внутренний диаметр — по диаметру вала, наружный — по гнезду корпуса, высота — по глубине посадочного места (в данном случае 45×80×10 мм).
• Тип конструкции: исполнение «2» с пыльником — для узлов с запылённой или влажной внешней средой; без пыльника достаточно при чистой атмосфере.
• Группа резины: подбирается под рабочую среду и температуру — для масел и топлива применяется группа 2.
• Соответствие стандарту: ГОСТ 8752-79 гарантирует взаимозаменяемость с серийными уплотнениями отечественной техники.

Поставка

Реализация ведётся по всей России юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, поставка партиями под производственные и ремонтные нужды, розничные продажи не предусмотрены. Единица измерения — шт. Доставка организуется в любой регион удобным транспортом. Оставьте заявку через сайт или направьте спецификацию — менеджер подготовит коммерческое предложение и поможет с подбором аналогов и сопутствующих типоразмеров.