Манжет УРТ арматураланған 2.2-115*140-12 ГОСТ 8752-79

Манжета армированная 2.2-115×140-12 — это резинометаллическое уплотнение вращающегося вала, изготовленное по ГОСТ 8752-79 из бутадиен-нитрильного каучука (NBR/БНКС) с внутренним стальным каркасом и браслетной пружиной на рабочей кромке. Купить манжету УРТ армированную 2.2-115*140-12 ГОСТ 8752-79 целесообразно для герметизации узлов, где требуется удержание масла или топлива и одновременная защита от внешних загрязнений. Цифры в обозначении расшифровываются так: тип 2 с дополнительной пыльниковой кромкой, группа резины 2 (средняя твёрдость), внутренний диаметр 115 мм, посадочный наружный 140 мм, высота 12 мм.

Сфера применения

Изделие используется в машиностроении, нефтегазовом и общепромышленном оборудовании, на предприятиях энергетики, в металлургии, ЖКХ и сельхозтехнике. Армированные манжеты с пыльником ставят в редукторы, коробки передач, мотор-редукторы, ступицы, гидравлические и масляные насосы, компрессоры, шпиндельные узлы, ведущие мосты и приводы — везде, где вал вращается в корпусе с масляной ванной или контактирует с дизельным топливом и бензином.

Дополнительная пыльниковая кромка делает уплотнение особенно востребованным в узлах с запылённой или загрязнённой внешней средой: строительная и дорожная техника, конвейерные приводы, насосные станции, оборудование водоканала.

Как применяется и монтируется

Перед установкой проверяют посадочное отверстие корпуса и шейку вала на отсутствие забоин, заусенцев и рисок, кромку вала рекомендуется выполнить с фаской. Манжету запрессовывают специальной оправкой строго перпендикулярно оси, без перекоса, рабочей кромкой в сторону уплотняемой среды; пыльник остаётся снаружи. При монтаже на вал с резьбой или шпонкой используют монтажные втулки, чтобы не повредить рабочую кромку и браслетную пружину. Посадочные поверхности и кромку перед сборкой смазывают рабочим маслом.

Уплотнение рассчитано на бензомаслостойкие среды и работу при умеренном давлении в подшипниковом узле. Для агрессивных химических сред, перегретого пара и горячих щелочей резина на основе NBR не предназначена — в таких условиях подбирают манжеты из FKM, силикона или иных эластомеров.

Стойкость и условия эксплуатации

Бутадиен-нитрильный каучук устойчив к минеральным маслам, консистентным смазкам, дизельному топливу, бензину и большинству нефтепродуктов. Манжета сохраняет работоспособность в широком диапазоне температур окружающей и уплотняемой среды и допускает кратковременные температурные пики при условии непрерывной подачи смазки на рабочую кромку. Окружная скорость вала и рабочее давление в узле должны соответствовать значениям, нормированным ГОСТ 8752-79 для манжет данного типа.

Как выбрать

• Сверить посадочные размеры: внутренний диаметр под вал, наружный — под расточку корпуса, высоту — под глубину гнезда.
• Подобрать тип кромки: исполнение 2 с пыльником — для запылённых узлов, исполнение 1 — для чистых внутренних полостей.
• Уточнить совместимость резины со средой: NBR — для масел и топлив; для других сред выбирать иную группу эластомера.
• Указать ГОСТ 8752-79 и при необходимости запросить изготовление по чертежу или ТЗ заказчика.

Поставка

Отгрузка по всей России юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, работа партиями под производственные программы и ремонтные нужды. Единица измерения — шт. Оставьте заявку с указанием типоразмеров и требуемого количества — менеджер подготовит коммерческое предложение и поможет подобрать манжеты под конкретный узел или аналог по чертежу.