Арматураланған манжет УРТ 1.2-38*56-10 ГОСТ 8752-79

Армированная резиновая манжета предназначена для уплотнения вращающихся валов и удержания смазочных и топливных сред в подшипниковых узлах. Купить манжету УРТ армированную 1.2-38*56-10 ГОСТ 8752-79 имеет смысл, когда требуется стандартное однокромочное уплотнение из бензомаслостойкой резины со стальным каркасом и браслетной пружиной поджима. Расшифровка обозначения проста: «1» — тип 1 (однокромочная, без пыльника), «2» — вторая группа резины (бензомаслостойкая), далее диаметр вала 38 мм, наружный диаметр 56 мм и высота 10 мм.

Сфера применения

Уплотнение востребовано в машиностроении, нефтегазовом оборудовании, сельхозтехнике, автотракторных узлах и общепромышленных приводах. Изделие устанавливают в редукторы, мотор-редукторы, насосы, гидро- и пневмооборудование, электродвигатели, узлы трансмиссии, ступицы колёс и опорные подшипниковые корпуса.

Основная задача манжеты — герметизация вала, исключение утечки масла или топлива в зоне выхода вала из корпуса и одновременная защита подшипникового узла от внешних загрязнений. Тип 1 без пыльника применяется там, где запылённость окружающей среды умеренная, а ключевое требование — надёжное удержание рабочей жидкости изнутри.

Как применяется и монтируется

Перед установкой проверяют состояние посадочного отверстия и шейки вала: поверхности должны быть чистыми, без забоин и задиров. Манжету запрессовывают в корпус строго перпендикулярно оси с использованием оправки, опирающейся на наружный металлический каркас, рабочую кромку при монтаже на вал смазывают тем же маслом, что и в узле, чтобы не повредить её и не сорвать браслетную пружину. Заходные фаски и шпоночные пазы на валу при монтаже закрывают защитной втулкой.

Изделие рассчитано на работу с маслами, бензином и дизельным топливом при умеренных температурах и невысоком давлении в уплотняемой полости; для агрессивных химических сред и перегретого пара резина второй группы не подходит.

Стойкость и условия эксплуатации

Резина второй группы устойчива к минеральным маслам, бензину и дизельному топливу, сохраняет эластичность кромки в диапазоне рабочих температур, заявленных стандартом для данного типа. Манжета не предназначена для работы в кислотах, щелочах, горячем паре и средах на основе ароматических растворителей. Стальной каркас обеспечивает геометрическую стабильность посадки, а пружина поддерживает постоянное усилие прижима кромки к валу по мере её естественного износа.

Как выбрать

• Сверьте размеры d×D×h с посадочным гнездом и диаметром вала — типоразмер 38×56×10 должен совпадать точно.
• Подберите группу резины под рабочую среду: для масел и топлив — группа 2, для иных сред уточняйте исполнение.
• Определите необходимость пыльника: тип 1 — без него, тип 2 — с дополнительной защитной кромкой.
• Проверьте соответствие ГОСТ 8752-79 и при необходимости запросите изготовление по чертежу заказчика.

Поставка

Работаем с юридическими лицами и ИП по всей России, отгружаем уплотнения партиями под нужды предприятий, единица измерения — шт. Доставка организуется в любой регион удобным транспортом. Оставьте заявку с указанием типоразмера и требуемого количества — менеджер подготовит коммерческое предложение и поможет подобрать аналог или сопутствующую номенклатуру манжет.