Арматураланған УРТ манжета 1.2-115*145-12 ГОСТ 8752-79

Манжета армированная резиновая предназначена для уплотнения вращающихся валов в редукторах, насосах и узлах трансмиссии. Купить манжету УРТ армированную 1.2-115*145-12 ГОСТ 8752-79 могут предприятия, которым нужно надёжное уплотнение для работы в среде масел и топлива. Расшифровка обозначения: первая цифра «1» — тип манжеты с одной рабочей кромкой без пыльника, цифра «2» — группа резины из бутадиен-нитрильного каучука (бензомаслостойкая), 115 мм — диаметр вала, 145 мм — наружный диаметр посадочного отверстия, 12 мм — высота уплотнения.

Сфера применения

Изделия данного типоразмера востребованы в машиностроении, автомобильной и сельскохозяйственной технике, в насосном и компрессорном оборудовании, электродвигателях, мотор-редукторах и узлах трансмиссии. Уплотнение устанавливается в местах выхода вращающегося вала из корпуса, где требуется удержание смазочного материала или рабочей жидкости и одновременно защита механизма от внешних загрязнений.

В нефтегазовой отрасли, металлургии и общепромышленном оборудовании манжеты с каркасом и браслетной пружиной применяются в подшипниковых узлах, шестерённых и червячных редукторах, гидравлических и масляных насосах. Конструкция со стальным армирующим кольцом обеспечивает стабильную посадку в гнезде корпуса, а пружина поддерживает постоянное прижатие кромки к валу.

Как применяется и монтируется

Перед установкой проверяют чистоту посадочного гнезда и состояние поверхности вала: не допускаются забоины, риски и следы коррозии в зоне работы кромки. Уплотнение запрессовывают в корпус с помощью оправки, равномерно распределяющей усилие по торцу армирующего кольца, без перекоса. Рабочую кромку и шейку вала перед монтажом смазывают тонким слоем рабочего масла, а при надевании на шлицы или шпоночные пазы используют монтажную втулку, чтобы исключить повреждение пружины и эластомера.

Манжеты группы резины «2» (БНКС) рассчитаны на работу с нефтяными маслами, бензином и дизельным топливом, но не подходят для агрессивных сред — концентрированных кислот, щелочей и горячего пара.

Стойкость и условия эксплуатации

Бутадиен-нитрильная резина устойчива к минеральным маслам, пластичным смазкам, дизельному топливу и бензинам, сохраняет эластичность в широком диапазоне рабочих температур. Изделие предназначено для уплотнения вала при невысоком избыточном давлении в полости подшипникового узла и при окружных скоростях, характерных для редукторов и электродвигателей общего назначения. БНКС не следует применять в контакте с озоном, ароматическими растворителями, кетонами и сильными окислителями — для таких сред подбирают фторкаучуковые или иные специальные эластомеры.

Как выбрать

• Сверьте диаметр вала, наружный диаметр посадочного отверстия и высоту уплотнения с чертежом узла.
• Подберите группу резины под рабочую среду: для масел и топлива — БНКС, для агрессивных сред — другой эластомер.
• Определите исполнение: с пыльником или без — в зависимости от условий запылённости.
• Проверьте соответствие ГОСТ 8752-79 и при необходимости запросите изготовление по чертежу.

Поставка

Реализуем продукцию по всей России юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, отгрузка осуществляется партиями с доставкой в ваш регион. Единица измерения — шт. Оставьте заявку: менеджер подготовит коммерческое предложение, уточнит технические параметры и поможет подобрать аналог или сопутствующие позиции под задачи вашего производства.