4 мм авиациялық УРТ техникалық пластина НО-68-1 ТУ38 1051959-2020

Маслобензостойкий резиновый лист толщиной 4 мм марки НО-68-1 — авиационная техпластина УРТ, изготовленная по ТУ 38.1051959-2020 на основе бутадиен-нитрильного каучука (СКН). Купить техпластину УРТ авиационную 4 мм НО-68-1 ТУ38 1051959-2020 целесообразно для производства прокладок и уплотнений, контактирующих с нефтепродуктами и авиационным топливом. Обозначение НО расшифровывается как «неформовая, маслостойкая»: материал поставляется в виде плоского листа и предназначен для вырубки уплотнительных элементов под конкретное соединение.

Сфера применения

Материал востребован прежде всего в авиационной технике и смежных отраслях машиностроения, где требуется герметизация неподвижных соединений топливных, масляных и гидравлических систем. Из листа изготавливают прокладки фланцев, уплотнения крышек агрегатов, прокладочные кольца под штуцеры и пробки, элементы герметизации лючков и съёмных панелей.

За пределами авиапрома резину НО-68-1 применяют в нефтегазовом оборудовании, на предприятиях нефтехимии, в дизельной и стационарной энергетике — везде, где уплотнение работает в контакте с маслами, бензином и керосином при умеренных температурах и требует стабильности свойств при длительной эксплуатации.

Как применяется и монтируется

Лист раскраивают на полосы и заготовки, прокладки вырубают штампом по чертежу или вырезают вручную ножом и просечкой. Кромки должны быть ровными, без надрывов и заусенцев, отверстия под крепёж — соосны фланцу. При сборке прокладку укладывают на обезжиренные поверхности и затягивают крепёж крест-накрест равномерным моментом, чтобы избежать перекоса и местного передавливания резины. Толщина 4 мм удобна для компенсации шероховатости и небольших несоосностей фланцев.

НО-68-1 рассчитана на контакт с маслами, бензином, керосином и авиатопливом в диапазоне рабочих температур от −50 до +100 °C; для пара, концентрированных кислот и щелочей этот материал не предназначен.

Стойкость и условия эксплуатации

Резина на основе СКН устойчива к набуханию в углеводородных средах, сохраняет эластичность на морозе и стойкость к озонному и тепловому старению. Длительный контакт с горячей водой, перегретым паром, сильными окислителями и агрессивной химией не рекомендуется — для таких сред подбирают пластины на иной каучуковой основе. Превышение верхней температурной границы ускоряет потерю эластичности и может привести к разгерметизации соединения.

Как выбрать

• Сопоставьте марку резины (НО-68-1) с рабочей средой — масла, бензин, керосин, авиатопливо.
• Учитывайте толщину 4 мм при расчёте посадочного места и момента затяжки фланцевого соединения.
• Проверьте соответствие маркировки и сопроводительной документации ТУ 38.1051959-2020.
• При необходимости закажите раскрой и вырубку готовых прокладок по чертежу или ТЗ.

Поставка

Отгружаем юридическим лицам и ИП по всей России партиями (не розница), доставка в ваш регион согласуется индивидуально. Единица измерения — килограмм; возможно изготовление прокладок по предоставленным чертежам. Оставьте заявку с указанием требуемой массы и типоразмера заготовок — менеджер подготовит коммерческое предложение и поможет подобрать материал под вашу задачу.