Бұрыштық силиконды патрубок Ф 75 мм L 150х150 мм, 135 град. УРТ

Угловой силиконовый патрубок предназначен для соединения жёстких трубопроводов под углом 135° в системах турбонаддува, интеркулера и охлаждения двигателей. Купить патрубок силиконовый угловой Ф 75 мм L 150х150 мм, 135 град. УРТ можно для комплектации грузовой, спецтехники и автобусов — изделие выполнено формовым многослойным методом с армированием полиэфирным кордом и рассчитано на работу при перепадах температур и давления. Внутренний диаметр 75 мм и равные плечи 150×150 мм обеспечивают надёжную стыковку патрубков и фланцевых переходов с хомутовым соединением под червячный хомут.

Сфера применения

Изделие применяется в машиностроении и на транспорте: в дизельных и бензиновых двигателях коммерческого транспорта, карьерных самосвалов, тракторов, комбайнов, дорожно-строительной техники, автобусов и стационарных силовых установок. Угловой отвод 135° используется там, где нужно мягко изменить направление потока наддувочного воздуха между турбокомпрессором и интеркулером или соединить патрубки системы охлаждения с минимальным сопротивлением.

Силиконовый рукав замещает штатные резиновые элементы при тюнинге и капитальном ремонте, а также в системах, где штатный материал не выдерживает температурных и вибрационных нагрузок. Применяется и в промышленных компрессорных линиях для гибких соединений горячего воздуха.

Как применяется и монтируется

Патрубок надевается на жёсткий трубопровод и фиксируется червячным или силовым хомутом по торцам — посадочные кромки рассчитаны на стандартную хомутовую затяжку без деформации внутреннего канала. Перед монтажом поверхности труб очищают от заусенцев, проверяют соосность плеч и угол стыкуемых патрубков. Затяжку хомутов выполняют равномерно, без чрезмерного усилия, чтобы не передавить армирующий корд; при необходимости положение корректируют до полной фиксации соединения.

Силикон уверенно работает с горячим воздухом, паром, антифризом и охлаждающими жидкостями, но имеет ограниченную маслостойкость — для линий подачи топлива и контакта с моторным маслом такой патрубок не подходит.

Стойкость и условия эксплуатации

Материал сохраняет эластичность в широком температурном диапазоне, устойчив к озону, ультрафиолету и циклическим тепловым нагрузкам, не растрескивается на морозе и не теряет форму при нагреве выхлопной зоны моторного отсека. Многослойное армирование полиэфирным кордом удерживает рабочее давление наддува и компенсирует вибрации двигателя. Не рекомендуется применять изделие в контакте с топливом, дизельным и моторным маслом, агрессивными растворителями и концентрированными кислотами.

Как выбрать

• Сопоставьте внутренний диаметр и длину плеч с посадочными размерами стыкуемых трубопроводов.
• Проверьте соответствие угла отвода (135°) геометрии моторного отсека и направлению потока.
• Убедитесь, что рабочая среда совместима с силиконом — воздух, пар, ОЖ, антифриз, но не масла и топливо.
• Учитывайте число слоёв армирования при подборе под давление наддува конкретного двигателя.

Поставка

Отгрузка ведётся по всей России юридическим лицам и ИП партиями под производственные и ремонтные нужды, доставка организуется в ваш регион транспортными компаниями. Единица поставки — шт. Оставьте заявку с указанием требуемого количества и сопутствующих типоразмеров — менеджер подготовит коммерческое предложение и поможет подобрать патрубки на весь контур турбонаддува или охлаждения.