Подшипник 6203 (6-203 А) 17*40*12мм ГПЗ/СПЗ-4

Шарикоподшипник радиальный однорядный 6203 (по старой классификации — 6-203 А) с размерами 17×40×12 мм относится к одной из самых востребованных серий опор качения и изготавливается по ГОСТ 8338-75 из подшипниковой стали ШХ15. Купить подшипник 6203 (6-203 А) 17*40*12мм ГПЗ/СПЗ-4 в составе партий целесообразно для ремонта и серийной сборки узлов вращения. Класс точности А (повышенный) означает более жёсткие допуски на геометрию колец и тел качения по сравнению с нормальным классом, что заметно при работе на высоких оборотах.

Конструктивно изделие выполнено открытым, без защитных шайб и уплотнений, со стальным штампованным сепаратором и одним рядом шариков. Такая схема обеспечивает минимальные потери на трение и возможность работы на повышенных частотах вращения при подаче пластичной или жидкой смазки извне.

Сфера применения

Типоразмер 6203 — массовая опора в общепромышленном и бытовом машиностроении. Подшипник применяется в электродвигателях малой и средней мощности, в насосах систем водоснабжения и отопления, в редукторах и мотор-редукторах, в осевых и центробежных вентиляторах, дымососах, кондиционерах. Широко используется в сельхозтехнике — в узлах сеялок, культиваторов, кормораздатчиков, — а также в металлорежущих и деревообрабатывающих станках, конвейерах, бытовой технике (стиральные машины, электроинструмент).

Опора воспринимает преимущественно радиальную нагрузку и допускает ограниченную осевую в обе стороны, поэтому хорошо подходит для валов, где основная нагрузка приложена перпендикулярно оси, а осевые усилия незначительны.

Как применяется и монтируется

Установка ведётся в посадочные места, выполненные с натягом по внутреннему кольцу (на вал) и с переходной или зазорной посадкой по наружному (в корпус) — выбор зависит от характера нагрузки и режима вращения. Запрессовку выполняют через монтажную втулку с упором в напрессовываемое кольцо, не передавая усилие через тела качения. Допускается индукционный нагрев внутреннего кольца до умеренных температур. Перед монтажом посадочные поверхности очищают и смазывают, после установки закладывают пластичную смазку в количестве, рекомендованном для выбранного режима.

Открытое исполнение требует защиты от пыли и влаги со стороны корпусного узла: при работе в загрязнённой среде предусматривайте манжетные или лабиринтные уплотнения и регулярное обновление смазки.

Стойкость и условия эксплуатации

Рабочий диапазон температур — от −40 до +120 °C, что охватывает большинство задач общепромышленного назначения. Сталь ШХ15 с твёрдостью рабочих поверхностей 60–65 HRC обеспечивает износостойкость при контакте качения. Предельная частота вращения составляет до 19000 об/мин на пластичной смазке и до 22000 об/мин на жидкой. Для агрессивных сред, высоких температур и длительной работы в воде требуются специальные исполнения — стандартный 6203 для таких условий не предназначен.

Как выбрать

• Сверьте присоединительные размеры — внутренний 17 мм, наружный 40 мм, ширина 12 мм — с посадочными местами вала и корпуса.
• Оцените действующие нагрузки относительно динамической (9,56 кН) и статической (4,75 кН) грузоподъёмности, а также требуемую частоту вращения.
• Учитывайте класс точности: для высокооборотных узлов и точной механики обоснован выбор повышенного класса А.
• При работе в загрязнённой или влажной среде рассмотрите аналоги с защитными шайбами (ZZ) или резиновыми уплотнениями (2RS).

Поставка

Реализация подшипников ГПЗ и Самарского подшипникового завода (СПЗ-4) ведётся по всей России — юридическим лицам и ИП, партиями, без розницы. Единица измерения — штука; возможна комплектация под нужды ремонтных служб и серийного производства с доставкой в ваш регион. Оставьте заявку с указанием требуемого количества и завода-изготовителя — менеджер подготовит коммерческое предложение и поможет подобрать аналоги по конструкции и классу точности.