Тіреу подшипнигі 8115 Н (51115) 75*100*19мм

Упорный шариковый однорядный подшипник 51115 (отечественное обозначение 8115Н) — изделие для восприятия осевых нагрузок одностороннего действия с посадочными размерами 75×100×19 мм. Конструкция включает два кольца (тугое и свободное) с дорожками качения, комплект шариков и штампованный стальной сепаратор; кольца и тела качения изготовлены из подшипниковой стали ШХ15. Купить подшипник опорный 8115 Н (51115) 75*100*19мм можно для комплектации новых узлов и для замены изношенных элементов в действующем оборудовании; изделие соответствует ГОСТ 7872-89, класс точности Н (нормальный, класс 0).

Литера «Н» в обозначении указывает на нормальный класс точности по ГОСТ, а международное обозначение по ISO — 51115. «Опорный» в наименовании отражает функцию узла: подшипник опирает вращающийся вал и передаёт от него осевое усилие на корпус.

Сфера применения

Упорные шариковые подшипники этого типоразмера востребованы в машиностроении, металлургии, подъёмно-транспортной технике и крановом оборудовании, в редукторах и поворотных платформах, в шпиндельных узлах станков, а также в нефтегазовой арматуре и насосно-компрессорном оборудовании. Их устанавливают там, где вал нагружен осевой силой одного направления: в червячных и конических редукторах, в поворотных кругах, в вертикальных валах мешалок и центрифуг, в подъёмных винтах и домкратах.

Изделие применяется как в тихоходных силовых узлах с высокими осевыми нагрузками, так и в среднескоростных передачах, где радиальная нагрузка воспринимается отдельным радиальным подшипником, а данный узел разгружает вал от осевого усилия.

Как применяется и монтируется

Тугое кольцо с меньшим внутренним отверстием насаживают на вал, свободное (с большим отверстием) — устанавливают в корпус; между ними размещается обойма с шариками. Перед монтажом посадочные поверхности очищают и смазывают, проверяют отсутствие забоин на дорожках качения. Запрессовку выполняют через монтажную втулку без ударов по сепаратору и шарикам, контролируют соосность и перпендикулярность торцов опорных поверхностей оси вращения. После сборки узел заполняют пластичной смазкой либо подключают к системе жидкой смазки в зависимости от конструкции оборудования.

Подшипник 51115 рассчитан исключительно на осевую нагрузку одного направления; для двусторонних осевых усилий применяют двойные упорные подшипники, а перекосы вала относительно корпуса свыше допустимых ведут к ускоренному выходу из строя.

Стойкость и условия эксплуатации

Рабочий диапазон температур — от −20 до +120 °C при использовании штатных индустриальных смазок. Сталь ШХ15 обеспечивает стойкость к контактным нагрузкам и износу, но требует защиты от влаги, абразивов и агрессивных сред: при работе в запылённой атмосфере или при наличии конденсата узел должен быть закрыт уплотнениями и крышками. Для химически активных сред, высоких температур или криогенных условий применяют подшипники из специальных сталей с соответствующим исполнением.

Как выбрать

• Сверьте посадочные размеры узла с габаритами d×D×H: 75×100×19 мм;
• Уточните направление осевой нагрузки — для одностороннего усилия достаточно одинарного исполнения 51115, для двустороннего нужен типоразмер серии 52000;
• Проверьте требуемый класс точности: исполнение Н подходит для большинства общепромышленных задач по ГОСТ 7872-89;
• Согласуйте тип смазки и наличие уплотнений в сопряжённом узле с условиями эксплуатации.

Поставка

Отгружаем подшипники партиями юридическим лицам и ИП по всей России, работаем без розницы, организуем доставку в ваш регион транспортными компаниями. Единица измерения — шт. Оставьте заявку с указанием количества и реквизитов — менеджер подготовит коммерческое предложение и поможет подобрать аналоги или сопутствующие позиции по типоразмеру и классу точности.