УРТ армирленген манжета 2.2-16*40-10 ГОСТ 8752-79

Манжета армированная с пыльниковой кромкой предназначена для уплотнения вращающихся валов в узлах редукторов, насосов, электродвигателей и ходовой части техники. Изготовлена по ГОСТ 8752-79 из бензомаслостойкой резиновой смеси на основе нитрильного каучука с внутренним стальным армирующим кольцом и браслетной пружиной. Купить манжету УРТ армированную 2.2-16*40-10 ГОСТ 8752-79 целесообразно при ремонте и комплектации узлов с диаметром вала 16 мм и посадочным отверстием 40 мм. Обозначение расшифровывается так: «2.2» — тип конструкции с дополнительной защитной кромкой-пыльником, далее — диаметр вала, диаметр отверстия в корпусе и высота уплотнения в миллиметрах.

Сфера применения

Изделие востребовано в машиностроении, сельхозтехнике, автомобильной промышленности, станкостроении и ремонтных производствах. Уплотнение устанавливается в посадочные гнёзда корпусов редукторов, коробок передач, мотор-редукторов, гидравлических и масляных насосов, а также в ступицах колёс и подшипниковых узлах. Применяется там, где требуется удерживать смазочный материал внутри узла и одновременно защищать рабочую кромку от внешних загрязнений.

Конструкция с дополнительной пыльниковой кромкой особенно полезна в узлах, работающих в запылённой среде: на сельскохозяйственной и дорожно-строительной технике, в металлургии, в коммунальном хозяйстве. Манжета подходит для агрегатов с окружной скоростью вала до 20 м/с при невысоком избыточном давлении в полости узла.

Как применяется и монтируется

Перед установкой проверяют состояние посадочного гнезда и шейки вала: поверхности должны быть чистыми, без задиров и коррозии. Манжету запрессовывают в корпус с помощью оправки, опирающейся на наружную металлическую обойму, строго перпендикулярно оси. Рабочую кромку и пыльник перед монтажом смазывают тем же маслом или смазкой, которые используются в узле, чтобы исключить сухой запуск. Браслетная пружина должна оставаться на штатном месте и обеспечивать равномерный поджим кромки к валу.

Уплотнение рассчитано на работу с маслами, дизельным топливом, бензином и пластичными смазками при температуре от −45 до +120 °C. Для агрессивных кислот, щелочей и перегретого пара резины 3-й группы не применяются.

Стойкость и условия эксплуатации

Резиновая смесь на базе нитрильного каучука относится к 3-й группе по ГОСТ 8752-79 и устойчива к минеральным маслам, топливам и углеводородным смазкам. Допустимое рабочее давление — до 0,05 МПа: манжета предназначена именно для герметизации, а не для удержания напорной среды. Для горячей воды, пара под давлением, концентрированных растворителей и сильных окислителей следует подбирать изделия других групп резины или иной конструкции уплотнения.

Как выбрать

• Сверьте посадочные размеры: диаметр вала, диаметр отверстия корпуса и высоту манжеты по чертежу узла.
• Уточните характер рабочей среды — для масел и топлив подходит бензомаслостойкая группа резины.
• Оцените запылённость зоны установки: при работе на открытом воздухе выбирайте тип 2.2 с пыльником.
• Проверьте соответствие ГОСТ 8752-79 и наличие стального каркаса и браслетной пружины.

Поставка

Поставка манжет бренда УРТ осуществляется по всей России юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, отгрузка производится партиями под потребности предприятий и ремонтных служб. Единица измерения — шт. Оставьте заявку с указанием типоразмера и требуемого количества — менеджер подготовит коммерческое предложение и поможет подобрать аналог или сопутствующие позиции по чертежу.