УРТ армирленген манжета 2.2-120*145-15 ГОСТ 8752-79

Армированная резиновая манжета с пыльником предназначена для уплотнения вращающихся валов в узлах, работающих в среде масел и нефтепродуктов. Изделие изготовлено по ГОСТ 8752-79 из бутадиен-нитрильного каучука (НБР) со стальным армирующим кольцом и браслетной пружиной, поджимающей рабочую кромку к валу. Купить манжету УРТ армированную 2.2-120*145-15 ГОСТ 8752-79 целесообразно при ремонте и комплектации редукторов, насосов и других агрегатов с маслонаполненными узлами. В обозначении «2.2-120×145-15» первая цифра «2» — тип конструкции (с дополнительной пыльниковой кромкой, защищающей от пыли и абразива), вторая «2» — группа маслобензостойкой резины, далее идут диаметр вала, наружный диаметр корпуса и высота сечения в миллиметрах.

Сфера применения

Уплотнение этого типоразмера используется в общем и специальном машиностроении, нефтегазовом оборудовании, металлургии, в приводной технике и автокомпонентах. Манжета устанавливается в посадочные гнёзда корпусов редукторов, мотор-редукторов, коробок передач, гидравлических и пневматических цилиндров, ступиц колёс, шпиндельных узлов станков, электродвигателей и центробежных насосов.

Конструкция с пыльником особенно востребована там, где вал работает в загрязнённой атмосфере: на строительной и дорожной технике, в карьерном и сельхозоборудовании, в узлах ЖКХ и водоканала, где наряду с удержанием масляной плёнки требуется защита от попадания пыли, влаги и мелких твёрдых частиц извне.

Как применяется и монтируется

Перед установкой проверяют состояние посадочного отверстия и шейки вала: фаски должны быть ровными, без задиров, кромка вала — притуплена. Манжету запрессовывают специальной оправкой по наружному диаметру корпуса, без перекоса, рабочей кромкой в сторону уплотняемой среды. Браслетную пружину перед монтажом осматривают, рабочую кромку и шейку вала смазывают тем же маслом, что и в узле. Удары молотком по торцу металлического каркаса не допускаются — это деформирует обойму и нарушает герметичность.

Изделие рассчитано на работу в маслах, бензине и дизельном топливе при относительно низком давлении в уплотняемой полости; для воды, пара, агрессивных химических сред и высоких давлений требуется манжета другой группы резины и конструкции.

Стойкость и условия эксплуатации

Резина второй группы на основе НБР устойчива к минеральным маслам, консистентным смазкам, бензину и дизельному топливу, сохраняя эластичность кромки в широком температурном диапазоне. Манжета не предназначена для работы в среде концентрированных кислот, щелочей, кетонов и ароматических растворителей, а также в горячем паре. При выборе учитывают окружную скорость вала и давление в уплотняемой полости — превышение паспортных значений приводит к перегреву кромки и ускоренному износу.

Как выбрать

• Соответствие рабочей среде: для масел и топлива — группа резины 2 (НБР), для воды и слабых щелочей — другая группа.
• Геометрия: диаметр вала, наружный диаметр посадочного гнезда и высота сечения должны точно совпадать с присоединительными размерами узла.
• Тип конструкции: с пыльником (тип 2) — при работе в запылённой среде; без пыльника (тип 1) — для закрытых чистых узлов.
• Соответствие ГОСТ 8752-79 и возможность изготовления нестандартных типоразмеров по чертежу или техническому заданию.

Поставка

Отгружаем продукцию юридическим лицам и ИП по всей России партиями под производственные и ремонтные нужды; работа с розницей не ведётся. Единица измерения — шт. Оставьте заявку через форму на сайте или свяжитесь с менеджером: специалист подготовит коммерческое предложение, поможет подобрать манжету под конкретный узел и оформит поставку в ваш регион.