Код: 00000004803 ГОСТ: 8752-79

Арматурланған УРТ манжета 1.2-35*50-7 ГОСТ 8752-79

Негізгі сипаттамалары
Түрі Манжета армированная
Бренді URT
Стандарты ГОСТ 8752-79
Ішкі диаметрі (мм) 35
Ортасы Бензомаслостойкий
Сыртқы диаметрі (мм) 50
Биіктігі (мм) 7
🏷 Бренд: URT ✓ ГОСТ 8752-79
✓
Қоймада бар — жөнелтуге дайын
📍 Ресей бойынша

Армированное резиновое уплотнение вращающегося вала со стальным каркасом и браслетной пружиной, изготовленное по ГОСТ 8752-79. Купить манжету УРТ армированную 1.2-35*50-7 целесообразно для уплотнения валов диаметром 35 мм в посадочных отверстиях корпуса 50 мм при высоте манжеты 7 мм. В маркировке цифра «1» обозначает исполнение без пыльника (одна рабочая кромка), «2» — вторую группу резины, маслобензостойкую, далее идут диаметр вала, диаметр отверстия в корпусе и высота в миллиметрах.

Сфера применения

Манжеты данного типоразмера востребованы в машиностроении, нефтегазовом оборудовании, автотракторной и сельхозтехнике, насосостроении, редукторостроении. Уплотнение устанавливается в посадочные гнёзда корпусов редукторов, мотор-редукторов, центробежных и шестерённых насосов, коробок передач, ступиц колёс, валов электродвигателей и компрессоров.

Основная задача изделия — герметизация подвижного соединения «вал–корпус»: удержание смазочного материала или рабочей жидкости в узле и защита подшипникового узла от внешних загрязнений. Вторая группа резины делает уплотнение пригодным для контакта с минеральными маслами, бензином и дизельным топливом.

Как применяется и монтируется

Перед установкой проверяют состояние посадочного отверстия и шейки вала: фаски, отсутствие задиров и заусенцев, чистоту поверхности. Рабочую кромку и пружину смазывают тем же маслом, что используется в узле. Запрессовку выполняют специальной оправкой, опирающейся на наружный металлический каркас манжеты, строго перпендикулярно оси отверстия, без перекосов и ударов по рабочей кромке. После монтажа браслетная пружина должна оставаться в канавке кромки, обеспечивая равномерный поджим к валу.

Исполнение «Тип 1» — без пыльника, поэтому изделие подходит для узлов, защищённых от пыли и абразива конструкцией корпуса; для открытых узлов с высоким уровнем загрязнения предпочтительнее манжеты с дополнительной пыльниковой кромкой.

Стойкость и условия эксплуатации

Резина второй группы сохраняет работоспособность в контакте с нефтепродуктами — моторными, трансмиссионными и индустриальными маслами, бензином, дизельным топливом, консистентными смазками. Манжета рассчитана на работу при умеренных окружных скоростях вала и невысоком давлении в полости узла. Маслобензостойкая резина данной группы не предназначена для агрессивных химических сред, концентрированных кислот и щелочей, перегретого пара и длительного контакта с горячей водой.

Как выбрать

  • Соответствие посадочных размеров: диаметр вала, диаметр отверстия в корпусе и высота манжеты.
  • Группа резины под рабочую среду — для масел и топлива подходит группа 2.
  • Исполнение по числу кромок: с пыльником или без — в зависимости от уровня загрязнения снаружи узла.
  • Соответствие ГОСТ 8752-79 и наличие стального армирующего каркаса для жёсткой посадки.

Поставка

Реализация ведётся по всей России юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, поставка партиями под потребности производства и ремонтных служб. Единица измерения — штука. Оставьте заявку с указанием количества и типоразмеров — менеджер подготовит коммерческое предложение и поможет с подбором аналогов или сопутствующих уплотнительных изделий.

Сипаттамалары
Түрі Манжета армированная
Бренді URT
Стандарты ГОСТ 8752-79
Ішкі диаметрі (мм) 35
Ортасы Бензомаслостойкий
Сыртқы диаметрі (мм) 50
Биіктігі (мм) 7
Негізгі сипаттамалары
Түрі Манжета армированная
Орындалуы Тип 1 (однокромочная, без пыльника)
Резеңке тобы Группа 2 (маслобензостойкая)
Материалы Резина
Ішкі диаметрі 35 мм
Сыртқы диаметрі 50 мм
Биіктігі 7 мм
Стандарты ГОСТ 8752-79
Бренді УРТ
Белгіленуінің таратып жазылуы
1 Тип 1 — манжета без пыльника
2 Группа резины 2 — маслобензостойкая
35 Диаметр вала, мм
50 Диаметр отверстия в корпусе, мм
7 Высота манжеты, мм
Құрылымы
Арматуралануы Стальной каркас
Жиектің қысылуы Браслетная пружина
Жұмыс жиегі Одна, без пыльника
Пайдалану шарттары
Жұмыс температурасы от -30 до +100 °C
Біліктің ең жоғары шеңберлік жылдамдығы до 10 м/с
Жұмыс қысымы до 0,05 МПа
Жұмыс орталары масло, бензин, дизельное топливо
Қолданылу саласы
Қолданылуы Уплотнение вращающихся валов в редукторах, насосах, двигателях, коробках передач, ступицах; защита подшипниковых узлов от вытекания смазки и попадания загрязнений
🚚

Ресей бойынша (ТК)

Деловые Линии, ПЭК, СДЭК, Байкал-Сервис.

ТК тарифтері бойынша
📅 2–10 күн
📦

Өзіңіз алып кету

Қойма: Екатеринбург.

Тегін
📅 Бүгін

💳 Төлем

🏢 Заңды тұлғаларға қолма-қол ақшасыз 📄 Шот — ҚҚС-сыз 💳 Карта 📑 Шарт бойынша

Коммерциялық ұсынысқа сұраныс

Пішінді толтырыңыз — 30 минут ішінде КП жібереміз.

✅ Неге біз?

  • Тікелей жеткізілімдерЗауыттармен жұмыс істейміз
  • 5000+ атауҚоймада
  • ҚұжаттарСертификаттар, ГОСТ
  • Қазақстан бойынша жеткізуТапсырыс күнінде жөнелту
  • Заңды тұлғалар үшінШарт, кейінге қалдыру, ЭДО
★

Бұл тауарға әзірге пікірлер жоқ

Бірінші болып пікір қалдырыңыз! Бұл басқа сатып алушыларға таңдау жасауға көмектеседі.