Фрикциялық төсем МТЗ-50, МТЗ-52, МТЗ-Т-54В (38.114378-91) (200*325*3,5мм)

Фрикционная тормозная накладка размером 200×325×3,5 мм изготовлена из асбофрикционного композита на основе хризотилового асбеста с каучуко-смоляным связующим и предназначена для тормозных механизмов и муфт сцепления тракторов МТЗ-50, МТЗ-52, МТЗ-Т-54В. Купить накладку фрикционную для МТЗ-50, МТЗ-52, МТЗ-Т-54В (38.114378-91) можно для ремонтных предприятий, агрохозяйств и баз механизации с поставкой по всей России. Изделие выпущено по ТУ 38.114378-91 — отраслевые технические условия на фрикционные накладки для сельхозтехники, регламентирующие состав, плотность и фрикционные свойства материала.

Сфера применения

Плоская сегментная накладка применяется в системах торможения и передачи крутящего момента сельскохозяйственной техники. Её устанавливают на тормозные ленты планетарных механизмов поворота, тормозные колодки и диски сцепления тракторов «Беларус» ранних модификаций — МТЗ-50, МТЗ-52, а также трелёвочной машины МТЗ-Т-54В. Подобные фрикционные элементы используются на предприятиях АПК, в лесозаготовительной и коммунальной технике, при капитальном ремонте трансмиссий и тормозных узлов в условиях ремонтных мастерских и МТМ.

Как применяется и монтируется

Накладка поставляется в виде заготовки без отверстий — крепёжные отверстия под заклёпки сверлятся по месту в соответствии с расположением отверстий металлической основы (ленты, колодки или ведомого диска). После сверления и зенковки изделие приклёпывается медными или алюминиевыми трубчатыми заклёпками с утоплением головок ниже рабочей поверхности. После монтажа выполняется приработка пары трения для выравнивания поверхности контакта и стабилизации коэффициента трения.

Фрикционный материал на каучуко-смоляном связующем рассчитан на работу всухую: попадание масла, пластичной смазки или топлива на рабочую поверхность резко снижает коэффициент трения и приводит к пробуксовке узла.

Стойкость и условия эксплуатации

Композит сохраняет фрикционные свойства при длительной рабочей температуре до +250 °C и выдерживает кратковременные нагревы до +350 °C при экстренных торможениях. Материал относится к трудногорючим, обладает высокой износостойкостью и стабильным коэффициентом трения в диапазоне 0,30–0,45. Не предназначен для работы в среде масел, агрессивных жидкостей и при длительном погружении в воду — это сухие фрикционные пары.

Как выбрать

• Сверьте габариты 200×325×3,5 мм и форму сегмента с посадочным местом на ленте, колодке или диске сцепления вашей модификации трактора.
• Убедитесь в соответствии ТУ 38.114378-91 — это гарантирует требуемые фрикционные и прочностные характеристики.
• Учтите необходимость сверления отверстий под заклёпки по месту — заранее подготовьте крепёж и инструмент.
• При нестандартных тормозных узлах возможно изготовление накладок по чертежу заказчика или по образцу.

Поставка

Отгружаем фрикционные накладки юридическим лицам и ИП партиями по всей России — для ремонтных заводов, агропредприятий, лесхозов и баз снабжения сельхозтехники. Единица измерения — штука. Оставьте заявку с указанием количества и реквизитов: менеджер подготовит коммерческое предложение, уточнит условия поставки в ваш регион и поможет с подбором сопутствующих фрикционных и асботехнических изделий.